Gumon má nahradiť polyfunkčný komplex Klingerka
Pozornosť investorov sa stále viac sústreďuje na priemyselné areály na území mesta, plány na zbúranie továrenských budov a ich nahradenie polyfunkčnými centrami sa množia. Výnimkou nie je ani závod Gumon.
Na ministerstve životného prostredia trojica investorov predložila zámer podľa zákona o posudzovaní na životné prostredie, ktorý rieši možnú výstavbu polyfunkčného centra Klingerka. Zámer Klingerky sa dotýka jestvujúceho areálu výrobného závodu Gumon, a.s., a priľahlého priestoru medzi Plátenníckou a Súkenníckou ulicou. Navrhovaný komplex sa skladá zo štyroch častí.
Časť A (hotel a kongresové centrum) je vymedzená Prístavnou ulicou, Plátenníckou ulicou, novo navrhovanou polyfunkčnou zástavbou a Košickou ulicou. Časti B a C sú vymedzené spomenutým hotelom a kongresovým centrom, Plátenníckou, Prievozskou a Košickou ulicou. Objekt D, ktorý má tvoriť samostatný celok, je ohraničený Prístavnou, Plátenníckou, Valchárskou a Súkenníckou ulicou.
Zámer ráta aj dvomi výškovými budovami - jednou z nich má byť spomenutý hotel na nároží Prístavnej a Košickej ulice, druhý, až 45-poschodový mrakodrap, je navrhnutý na nároží ulíc Košická a Prievozská. Pozdĺž Košickej ulice má vzniknúť obchodný a administratívny parter, z ktorého by mali vyrastať tri obytné objekty rôznej výšky. Aj objekt D je riešený tak, že z parteru určeného na obchod a administratívu majú vyrastať obytné objekty rôznej výšky.
Územie by malo slúžiť na bývanie, mali by tu byť aj kancelárske priestory, obchody a služby.
O rozmeroch projektu svedčí fakt, že celková podlahová plocha navrhovaných bytov má byť 124-tisíc štvorcových metrov, úžitková plocha priestorov pre obchod a služby má byť 44-tisíc štvorcových metrov a úžitková plocha administratívnych priestorov má presiahnuť 40-tisíc štvorcových metrov.
Projekt tiež ráta s vytvorením 3333 garážových parkovacích miest, ďalších 109 miest má byť na parkovisku. Štvorhviezdičkový hotel má mať kapacitu 582 miest, kongresové centrum 550 miest, gastro prevádzky 550 miest. Dopravné napojenie je riešené z Prístavnej a Košickej ulice, zásobovanie a vjazd do podzemných garáží z Plátenníckej ulice. Náklady na výstavbu komplexu by mali dosiahnuť 7,7 miliardy korún.
Projekt vyvoláva isté otázniky - vzhľadom na to, že v posledných rokoch sa nevídaným tempom začala asanácia industriálnych areálov v Bratislave (posledným príkladom je areál závodu Kablo), ministerstvo kultúry iniciovalo úlohu zmapovať ich a zabezpečiť ich ochranu. Medzi areály, ktoré sú navrhnuté na vyhlásenie za pamiatky, patrí okrem iných aj areál závodu Gumon. Návrh neráta so zachovaním existujúcich objektov, ráta s ich totálnou asanáciou, a ani nerieši, kam by sa presťahoval závod, ktorý v nich dnes funguje.
(juh)
VIZUALIZÁCIA - A.PRO, s.r.o.