Bratislava má dizajn manuál pre zastávky a prístrešky MHD

Zdroj: manual.mib.sk

Bratislavský magistrát vytvoril dizajn manuál pre zastávky a prístrešky mestskej hromadnej dopravy (MHD). V nasledujúcich rokoch sa totiž plánuje ich veľká obnova. Informovala o tom Annamária Ondrejková z Metropolitného inštitútu Bratislavy (MIB).

Dopravný podnik Bratislava plánuje v ďalších rokoch vymeniť desiatky zastávok a prístreškov mestskej hromadnej dopravy. Mnohé pribudnú najmä na miestach, kde doteraz chýbali. Ich dizajn má vychádzať z nového manuálu, ktorý pripravil Metropolitný inštitút Bratislavy. "Cestujúci budú čakať v priestrannej zastávke, ktorá je dostatočne osvetlená a chránená pred vetrom, dažďom či slnkom," uviedla Annamária Ondrejková s tým, žeC cestujúcim sa tak má zvýšiť komfort počas čakania na spoj. Dokument, podľa ktorého budú nové MHD zastávky a prístrešky osádzané, je voľne dostupný na www.manual.mib.sk.

“V hlavnom meste pribudne do konca roka 2022 vyše 200 nových prístreškov na autobusových, trolejbusových a električkových zastávkach. Vzniknú najmä na miestach, kde doteraz chýbali. Verím, že aj takýmito krokmi prilákame do mestskej hromadnej dopravy čo najviac cestujúcich,“ povedal primátor Bratislavy Matúš Vallo.

Nové zastávky majú byť dostatočne veľké, aby nevznikali kolízne situácie medzi cestujúcimi. Pribudnúť tiež majú nové vitríny, ktoré ochránia grafikon pred vandalizmom či dažďom. Mnohé funkčné prvky, ako sú smetné koše či informačné tabule, budú osádzané štandardizovane, vďaka čomu sa zastávky vizuálne zjednotia. Manuál tiež reaguje na klimatickú krízu a prináša možnosti, ako k zastávkam vysádzať zeleň, napríklad vo forme zelenej strechy prístrešku, či umiestňovať solárne panely, ktoré znížia ekologickú náročnosť zastávky.  

 „V rámci zlepšovania mikroklímy a udržateľnosti ide o opatrenia, ktoré výrazne napomáhajú k zvyšovaniu biodiverzity v mestách a prispievajú k ochladzovaniu zastávky. Uvedomujeme si, že mesto musí byť pripravené na klimatickú zmenu, ktorá sa deje,“ priblížil Roman Žitňanský, riaditeľ sekcie verejných priestorov na Metropolitnom inštitúte v Bratislave.   

Novinkou tiež je, že v jednom prístrešku je možné umiestniť len jeden citylight s reklamou a citylight sa môže veľmi výnimočne so súhlasom hlavného mesta umiestniť aj v rámci zadnej steny prístrešku za dodržania určitých pravidiel. “Toto opatrenie okrem iného významne zlepší výhľad cestujúcich na premávku a prichádzajúci spoj,” dodal Žitňanský.

V urbanizovanom alebo prírodnom prostredí by sa malo dbať na transparentnosť štandardných prístreškov, aby prístrešok nezacláňal okolitú prírodnú scenériu alebo architektúru. V prípade navrhovania zastávok v blízkosti národných kultúrnych pamiatok a iných významných budov, je potrebné vždy zvážiť individuálny citlivý prístup k návrhu s prihliadnutím na danú lokalitu. 

Ondrejková konštatovala, že s dokumentom sa postupne oboznamujú mestské organizácie, predovšetkým Dopravný podnik Bratislava, ktorý zastrešuje výmenu väčšiny zastávok v meste. Napríklad nedávno zrekonštruovaná zastávka na Račianskom mýte je jedna z prvých, kde sa už uplatnili viaceré princípy z nového manuálu.

Princípy a štandardy zastávok MHD sú súčasťou Manuálu verejných priestorov, ktorý bol verejnosti predstavený minulý rok. Manuál verejných priestorov s jednotlivými princípmi a štandardmi na konkrétne oblasti dáva na stôl jasné pravidlá, ako by sa mali verejné priestory v meste tvoriť a obnovovať.  Postupným uplatňovaním jednotných pravidiel, ktoré sa už deje na viacerých miestach pri aktuálnych obnovách, mesto a jeho verejné priestory dostanú kompaktný vizuál.

(ts,nc)