O rozvoji Petržalky diskutovalo 96 občanov
Do verejnej diskusie k rozvoju mestskej časti Petržalka sa v súvislosti s vypracovávaním Programu hospodárskeho a sociálneho rozvoja zapojilo 96 občanov. Miestna samospráva dostala 35 vyplnených dotazníkov poštou, zvyšných 61 poslali obyvatelia v elektronickej podobe.
Informoval o tom tlačový tajomník petržalského miestneho úradu Ľubomír Andrassy. "Samospráva pristúpila k takejto forme verejnej diskusie preto, aby bližšie spoznala názory Petržalčanov na otázky spojené s budúcim možným rozvojom mestskej časti," vysvetlil Andrassy.
Dotazníky by mali byť spracované v priebehu novembra do situačnej analýzy, následne do vecnej rozvojovej stratégie Petržalky. Poslanci sa budú uceleným Programom hospodárskeho a sociálneho rozvoja zaoberať na decembrovom zasadnutí miestneho zastupiteľstva. Po schválení bude slúžiť ako nosný dokument miestnej samosprávy pre získavanie finančných prostriedkov z fondov Európskej únie pre rozvojové projekty do roku 2013.
Obyvatelia najväčšej bratislavskej mestskej časti najviac kritizovali stav ciest a nedostatočné možnosti parkovania, až v 85 dotazníkoch je parkovanie hodnotené známkou päť. Najviac pozitívne hodnotili ľudia vybudovanú sieť obchodných centier a pokrytie mestskej časti signálom mobilných operátorov, v 67 dotazníkoch je táto oblasť hodnotená známkou jeden. Priemernou známkou 2,6 hodnotili občania prácu miestneho úradu a miestnej samosprávy a jej komunikáciu s verejnosťou.
Z dotazníkov ďalej vyplýva, že pozornosť samosprávy by sa mala sústrediť prioritne na riešenie statickej dopravy, revitalizáciu detských ihrísk, športovísk a verejných priestranstiev ako aj na vybudovanie nových zelených zón a parkov. V 29 dotazníkoch občania požadujú, aby mestská časť zabránila možnému neprimeranému zahusťovaniu v Petržalke, ďalšej investičnej výstavbe, aby bola nová výstavba výškovo regulovaná a aby sa investori podieľali na obnove okolitej zelene, parkov a ihrísk.
Petržalčania si taktiež neprajú, aby sa v mestskej časti stavali ďalšie nákupné centrá a aby nová vetva ropovodu viedla práve cez ich mestskú časť (9 dotazníkov). Medzi názormi sa objavili aj návrhy na zníženie povolenej rýchlosti na vnútrosídliskových komunikáciách na