Fiakristi boli nepriateľom električiek II.
Fiakristi boli nepriateľom električiek ii. - kedysi19_fiakre
Prepravný monopol fiakrov najprv narušili omnibusy (1868). Dvojzáprahy značky Schenk jazdili spred divadla a stanice. Mali dva rady lavíc, na ktorých sa mohlo pohodlne uvelebiť približne dvadsať ľudí. Omnibus bol povinný čakať pri príchode každého vlaku.
Skutočnú pohromu však pre fiakristov znamenalo až spustenie električky (1895), čo v meste spôsobilo senzáciu. Ľudia boli sprvoti takí zvedaví, že bez príčiny a bez cieľa jazdili hore-dolu. Nastúpili, dali sa odviezť na konečnú stanicu, potom vystúpili a zase nastúpili... Odliv zákazníkov a nižšie príjmy fiakristov zlostili, preto vďačne využívali príležitosť k malej pomste.
Električky totiž nie vždy dokázali plynule zvládnuť stúpanie na Hurbanovom námestí. Aby mali voľnú cestu a nemuseli spomaliť a prípadne uviaznuť, nervózne vyzváňali. Roman Klatt spomína: „V tých časoch postávali pri Trojičnom kostole fiakristi. Medzi nimi bol jeden veľký figliar. Hovorili mu „der Schöne Karl“. Bol to dobrý chlap, so širokou červenou tvárou, s guľatým klobúkom so širokou hladkou strieškou – no akoby ste videli fiakristu z konca storočia...
Keď začul, že električka zúfalo vyzváňa, zvesil zo šije koňa kŕmne vrece a utekal dolu námestím. Postavil sa pred električku, vystrčil pred ňu vrece a uťahoval si z bezmocnej mašiny: „Na, tu máš, nažer sa ovsa, aby si mal silu!“ Vodič zúril, ľudia sa smiali, všetci fiakristi mali radosť zo zadosťučinenia...“
Po biede prežívali, až im ranu z milosti zasadili autobusy (1927). Napriek ojedinelému pokusu o fiakrovú renesanciu (JRD Petržalka, 1966-1968) sa zdá, že tento druh dopravy z bratislavských ulíc definitívne zmizol.
Ján Vyhnánek, OZ Bratislavské rožky
(Koniec)
Článok bol uverejnený v tlačenom vydaní Bratislavských novín. © 1998-2013 Nivel Plus. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ. Spravodajská licencia vyhradená.