Zdroj: FB Matúš Vallo má rád Bratislavu
Magistrát spúšťa veľkú zmenu organizácie dopravy na Rázusovom a Vajanského nábreží, teda medzi Mostom SNP a Šafárikovo námestím. Vodičom áut, ktorí tadiaľ chodia do Ružinova, primátor Matúš Vallo pre budúcnosť odporúča jazdiť cez Petržalku.
Podľa primátora Matúša Valla nie je prepojenie historického centra a nábrežia riešené ideálne a chodci aj cyklisti musia prechádzať cez štvorprúdovú cestu.
"Kým po Most SNP (v smere z Karlovej Vsi) je šírka zdieľaného chodníka pre cyklistov a chodcov približne sedem metrov, od Mosta SNP sa táto šírka zužuje len na štyri metre, čo pre bezpečný pohyb chodcov aj cyklistov už jednoducho nestačí," vysvetľuje na sociálnej sieti Vallo.
Aby spravili nábrežie dostupnejšie a bezpečnejšie pre chodcov a cyklistov, v úseku od Mosta SNP po Šafárikovo námestie v oboch smeroch zriadia vo vonkajších jazdných pruhoch samostatné oddelené pruhy pre cyklistov. V mieste zastávok MHD bude cyklopruh vedený cez priestor zastávky. V niektorých úsekoch, najmä pri Šafárikovom námestí, pôjde o zmiešaný cyklopruh a buspruh, aby "minimalizovali dopad tejto zmeny na MHD". Bus pruhy budú doplnené aj na Dostojevského rade a tesne pred križovatkou pod Mostom SNP na Nábreží arm.gen. L. Svobodu v smere do centra.
Pre individuálnu automobilovú dopravu tak v oboch smeroch ostane zachovaný jeden jazdný pruh. Vallo tvrdí, že v niektorých úsekoch to je tak už aj dnes, napríklad pri Námestí Ľ. Štúra v smere na Šafárikovo námestie, čo však nie je pravda. Sú tu dva pruhy, z jedného sa odbočuje k Redute.
Takto bude vyzerať Rázusovo nábrežie.
"Uvedomujeme si, že táto zmena bude mať dopad na individuálnu automobilovú dopravu a predpokladáme jej čiastočné utlmenie. Tým, ktorí cestu po nábreží používajú ako tranzit medzi východnou časťou Bratislavy a Ružinovom, odporúčame využívať obchvat cez Einsteinovú s použitím Mosta Apollo, ktorý je na rozdiel od nábrežia pre takúto tranzitnú dopravu dimenzovaný," pokračuje primátor.
Od pondelka, 7.8.2023, sa začne s prácami na obnove vonkajších jazdných pruhov v tomto úseku, aby na nich mohli byť následne vyznačené "komfortné cyklotrasy". S tým budú spojené už aj dopravné obmedzenia. V prvej etape vo vybraných úsekoch vyfrézujú starý asfalt, následne položia nový a celý cyklopruh podfarbený červenou farbou. V poslednom kroku zrealizujú vodorovné dopravné značenie. S vyhradením cyklopruhu súvisia aj viaceré zmeny v križovatkách, o ktorých budú informovať v priebehu prác. Predpokladané ukončenie prác je začiatok septembra.
"Záleží mi na tom, aby sme vytvárali bezpečné cyklotrasy pre cyklistov a verejný priestor pre chodcov. Je dôležité, aby bolo nábrežie prístupnejšie z centra a aby na ňom mali chodci bezpečný pohyb. Zároveň pôjde o dôležitú cyklistickú tepnu, ktorá sa ďalej napojí na novú štvrť, Starý most a na hrádzu. Som si vedomý, že táto zmena nemusí byť najmä pri jej spustení všeobecne populárna. Utlmenie tranzitu cez nábrežie a presmerovanie dopravy na cesty, ktoré sú na tranzit dimenzované (obchvat, Einsteinova, Most Apollo) je ale krok, ktorý neznamená veľkú obchádzku ani pre vodičky a vodičov. Nám všetkým však prinesie lepšie prepojenie centra a Dunaja a bezpečnejší priestor pre oddych, relax a prechádzky mestom," dodáva Vallo.
(ivk)