Informácie, čo nemožno prejsť bez mlčania
Nie je to prvý raz, keď mi vaše noviny poskytujú informácie, ktoré nemožno prejsť bez mlčania. Tentoraz som ich dostal aj viac, než je zdravé. Preto som si témy očísloval.
Po prvé: sektbar. Tu je odpoveď jednoznačné NIE! Stačí dodať, že je ťažko pochopiteľné, ako mohli práve títo poslanci schváliť takýto očividný nezmysel.
Po druhé: železničný tunel od Istropolisu do Petržalky. Prednedávnom som čítal článok o tom, ako by sa mala definitívne demontovať železničná trať v centre mesta a teraz čítam, že sa milióny korún premrhajú projektovaním železničného tunela, ktorý by vyústil pár metrov od kultúrneho centra Istropolis. Železnicu z mesta sa podarilo vytlačiť na Prístavný most a teraz ju niekto chce znovu vrátiť neďaleko miesta, kde stojí stanica konskej dráhy.
Po tretie: rozšírenie letiska. Ďalší projekt, ktorý neberie do úvahy, že vzdialenosť letiska od obývaných miest sa v iných mestách ráta na kilometre, kým v Bratislave na stovky metrov. Stačí si otvoriť mapu mesta a je jasné, že projekt brutálne ignoruje práva obyvateľov Dolných honov, Vrakune, Ivánky, Mosta atď. na kvalitu života, o bezpečnosti ani nehovoriac.
Po štvrté: priority. Predchádzajúce body ma utvrdzujú v tom, že vedenie mesta nemá určené poradie dôležitosti jednotlivých investičných akcií z hľadiska fungovania dopravy. Nie som Petržalčan, ale určite by sa mala na prvom mieste riešiť hromadná doprava (električka) a ostatná cestná doprava najmä zo sídliska do centra. V ostatných častiach by som preferoval riešenie kritických miest cestnej siete. Často stačí odstrániť tzv. lieviky, ktoré spôsobujú nepriechodnosť niektorého ťahu, akým bolo napríklad dunajské nábrežie pri tuneli. Tejto časti som venoval niekoľko článkov, ale roky sa tento problém bagatelizoval. Rozširovanie najfrekventovanejších ulíc je potrebné, pretože časté kolapsy nás presviedčajú o nutnosti úprav, ktoré navyše stoja rádovo menej ako futuristické vízie niektorých architektov - viď obchodné centrum nad Staromestskou ulicou. Táto komunistická jazva v historickom meste síce i dnes vyzerá veľmi zle, ale dopravný kolaps nespôsobuje.
Ing. Juraj Gál, Bratislava
LIST ČITATEĽA