Na ľavom brehu sú už všetky miesta obsadené
Inštalácia nových pontónov na Dunaji je už nepravdepodobná. Podľa informácií z bratislavského závodu Slovenského vodohospodárskeho podniku, sú na staromestskej časti rieky miesta na ukotvenie lodí už obsadené.
Podľa technického námestníka závodu Bratislava Petra Minárika, pontóny smerom hore, v okolí Mosta Lafranconi a PKO, nie je možné stavať, pretože je tam málo vody. Okrem toho ide o územie, ktoré je v zime a najmä na jar atakované topením sa ľadu a pri zvýšenej hladine rieky zase veľkým množstvom plávajúcich stromov. Keďže to prináša problémy a riziká, kompetentní už nedávajú súhlas na rozširovanie pontónov v uvedenom smere.
Aj na petržalskej strane sú už miesta na kotvenie plné, zostalo jediné - posledné. Pravdepodobne bude možné vytvoriť ešte jedno miesto na pontón pod Starým mostom, ale to je podľa P. Minárika ešte otázkou času. Konštatoval, že v týchto dňoch bol premiestnený pontón, ktorý bol najbližšie k Starému mostu, kvôli tomu, že ukotvené plavidlo sa v čase vysokej vody, tak ako to bolo v 2002, už opieralo o most. Pontón bol totiž príliš blízko k mostu.
Určité problémy sú aj s botelom Grácia, ktorý sa popod Starý most nezmestí ani pri normálnej výške hladiny. Loď okrem toho, že sa jej končí lodné povolenie, by mala ísť podľa P. Minárika na prehliadku stavu lodného plášťa – či zodpovedá bezpečnosti. Pripomenul, že počas povodní v roku 2002 bola táto loď nebezpečne naklonená, pretože nemala dobre vyriešené uviazanie.
Botel sa nedá nikam prepraviť a pravdepodobne bude potrebné, v prípade premiestnenia, rozobrať jeho vrchnú časť, myslí si P. Minárik. Dodal, že pôvodní majitelia pravdepodobne v čase prípravy projektu protipovodňovej ochrany Bratislavy botel predali.
Bratislava zaznamenala v uplynulom období rozmach lodnej dopravy, najmä čo sa týka návštev zahraničných turistických lodí. Na jar a osobitne v lete zaplnia všetky dostupné pontóny. Okrem nich premávajú pravidelne na trase Viedeň – Bratislava aj dva katamarány Twin City Liner.
Mesto ponúka ešte výletné a vyhliadkové lode, vidno aj staré známe rakety. Na Dunaji kotvia aj lode, ktoré ich majitelia alebo nájomcovia využívajú na rôzne účely - divadlo a kultúru, ubytovanie, zábavu a pod. Chýba však tradičný propeler, ktorý premával pravidelne medzi mestom a petržalskou stranou - v roku 2005 sa jeho služby prerušili. Mesto pritom plánuje obnoviť plavbu, no zatiaľ nie sú známe podrobnosti. Teoreticky by ho mohol začať prevádzkovať Dopravný podnik Bratislavy.
(rob)