Rozkopaný chodník zaplátali asfaltom

26.3.2009
0
Páčil sa vám článok?

Kvôli poruche na elektrickom kábli na Komenského námestí za historickou budovu Slovenského národného divadla museli v uplynulých dňoch rozkopať asfaltový chodník. Aj tento prípad pripomenul výhodnosť kladenia dlažby.

Vzhľadom na veľmi časté rozkopávky chodníkov prijala staromestská miestna samospráva začiatkom roka 2008 nariadenie. Podľa neho po ukončení rozkopávok sa budú povrchy chodníkov budovať z betónovej zámkovej dlažby. Otázne je, prečo to v prípade Komenského námestia neplatí.

Výkop dostal betónový podklad, ktorý ešte na úplnom povrchu zaliali asfaltom. V prípade, že sa tu bude v budúcnosti robiť niečo s káblami, zase príde na rad rozbíjanie. Demontáž zámkovej dlažby a jej opätovné položenie je pritom omnoho jednoduchšie, tichšie a šetrnejšie k životnému prostrediu.

Podľa vyjadrenia z Miestneho úradu Staré Mesto zámková dlažba nahradzuje podľa nariadenia asfaltový povrch v prípade líniových stavieb, čo nie je podľa úradu prípad Komenského námestia. Príkladom je vraj Grösslingová ulica. Tam nedávno kládli kábel, chodník pozdĺž celej komunikácie v jednej línii rozkopali a do zeme uložili optický kábel.

„Išlo o riadne plánovanú (aj po finančnej stránke) stavbu, na ktorú bolo vydávané stavebné povolenie a v podmienkach sa uvádza aj povrchová úprava,“ píše Staré Mesto v stanovisku ku chodníku na Komenského námestí. Líniovými stavbami sú podľa miestneho úradu „dlhé trate“, napr. stavby všetkých sietí (kanalizácia, vodovod, optosiete, rozvody elektriny, plynu, teplovody), ale aj ochranné hrádze, cesty, ropovody či cesty. „Keď ide o haváriu, firma je povinná uviesť vozovku, chodník do pôvodného stavu,“ dodal úrad.

Platné nariadenie miestnych poslancov stanovuje, aby po výkopových prácach líniových stavieb na jestvujúcich asfaltových chodníkoch komunikácií III. a IV. triedy v správe Starého Mesta bol na ich mieste položený uvedený druh dlažby. Dôvodom na prijatie tohto rozhodnutia bolo predovšetkým časté rozkopávanie chodníkov rôznymi správcami inžinierskych sietí, či už ide o optické siete správcov internetu, ktorých je asi 10, alebo rozvody elektriny, telekomunikačné siete a podobne.

Skúsenosti zatiaľ ukázali, že na chodníkoch, ktoré sa vydláždili zámkovou dlažbou, sa v nasledujúcich rokoch prejavili výhody tohto riešenia pri opravách a budovaní nových líniových stavieb. Rozkopávka je rýchlejšia, nehlučná, priestranstvo sa rýchlejšie vráti do pôvodného stavu, odpadajú skládky vybúraného materiálu a náklady na nové povrchy (betón, asfalt). Výmena celých asfaltových povrchov za dlažbu pritom nie je finančne náročnejšia.

(rob)
FOTO - Robert Lattacher
Páčil sa vám článok?