Stavebný odpad vozia cez obnovenú Obchodnú
Kvôli výstavbe priamo v centre mesta na Poštovej a Vysokej ulici musia obyvatelia a návštevníci mesta trpieť vyvážanie stavebného a iného odpadu z miesta výstavby priamo cez pešiu zónu.
Na situáciu nás upozornili niektorí obyvatelia, ktorí si všimli, že priamo z areálu staveniska vychádzajú nákladné autá na Obchodnú ulicu. Mokré a zašpinené kolesá umývajú priamo v parčíku pred výjazdom (v areáli staveniska) a potom pokračujú, plne naložené zeminou či odpadom, po Obchodnej ulici smerom na Kollárovo námestie. Podľa obyvateľov dochádza ku kolíziám nákladiakov s električkami. Pýtajú sa, či ide o legálny postup. Navyše sa môže zničiť dlažba a zrekonštruovaná ulica. Vozidlá by mohli jazdiť po Vysokej ulici, čím by neobťažovali na pešej zóne.
Zo staromestského miestneho úradu sme dostali informácie, podľa ktorých Stavebný úrad v Starom Meste povolil stavbu hotela a administratívnej budovy na Vysokej ulici vo februári 2008. Vysoká ulica vraj kapacitne nestačí na takú dopravnú zaťaženosť (odvoz zeminy, vybúraných a stavebných materiálov) a bola by ohrozená aj bezpečnosť chodcov. Práve preto sa zvolila trasa cez Poštovú ulicu pri podchode z Hodžovho námestia, Obchodnú smerom na Kollárovo námestie, Jánsku, Nám. 1. mája, Staromestskú...
Miestny úrad nás ďalej informoval, že v súvislosti s Obchodnou ulicou bola medzi hlavným mestom, dopravným podnikom a investorom podpísaná zmluva o dočasnom užívaní električkovej koľajovej trate vozidlami a mechanizmami staveniskovej dopravy (tie sa smú pohybovať výlučne po trase električiek, nie po časti určenej na chôdzu - chodcov by preto nemali ohrozovať). Úrad pripomína, že stavebníkovi zo zákona vyplýva povinnosť počas výstavby udržiavať čistotu na stavbou dotknutých komunikáciách a verejných priestranstvách. „Spomínané komunikácie by teda nemali byť znečistené, ako spomínate, resp. by ich mal po každom výjazde vozidla upratovať poverený pracovník stavby,“ konštatuje sa v stanovisku Miestneho úradu Staré Mesto.
Developerom projektu na Vysokej ulici je rakúska skupina Verkehrsbüro, resp. jej hotelová dcérska spoločnosť spolu so slovenskou developerskou skupinou Koliba Plus. Mesto a mestská časť si stanovili podmienku, že zelený pás pozdĺž hornej časti Poštovej ulice zostane zachovaný. Investor síce oplotil stavenisko tak, že za oplotením sa ocitla aj stromová aleja, to však neznamená, že bude počas výstavby odstránená. Výstavba hotela a administratívnej budovy v hornej časti Poštovej ulice, nemá ohroziť existujúcu aleju stromov a po jej skončení sľubuje investor viac zelene ako v súčasnosti.
(rob)
FOTO - Oto Limpus