Zdroj: ms
Chátrajúci areál bývalej železničnej stanice Filiálka pri Trnavskom mýte sa stal rokmi doslova odpudivým miestom. Hromadia sa tu smeti, pohybujú sa tu drogovo závislí ľudia či ľudia bez domova, no časť rozľahlej plochy sa stala aj ilegálnym parkoviskom, ktoré mnohým ľuďom zdarma riešilo zložitú situáciu v Novom Meste. Filiálka sa však mení, zaparkované autá museli odísť a my sme zisťovali, čo bude s areálom ďalej.
Majiteľom celého areálu Filiálky sú Železnice Slovenskej republiky. Teoreticky by mal byť pre ľudí, okrem jedného priechodu pre chodcov, neprístupný, no realita je úplne iná. Časť pozemku donedávna fungovala ako obrovské parkovisko, kde napriek značke zákaz vjazdu nechávali svoje vozidlá možno až stovky vodičov. Z iných častí priestoru vznikalo smetisko či provizórne obydlia ľudí s ťažkými osudmi. Najnovšie však prichádza k zmenám.
Tou najvýraznejšou, ktorú pocítili mnohí ľudia a aj vyvolala protichodné reakcie, bolo zrušenie parkoviska.
Parkovisko je dnes prázdne, nájdete tu zopár vrakov.
Zdroj:
ms
Nálepka na jednom z áut, ktoré majiteľ zanechal napospas osudu.
"Problém nelegálneho parkovania v areáli žst. Bratislava Filiálka pretrvával v tejto oblasti už dlhšiu dobu. A to aj napriek skutočnosti osadenia zákazovej značky zákazu vjazdu všetkých vozidiel zo strany oficiálneho vjazdu do areálu od Šancovej ulice. V súvislosti s touto skutočnosťou boli ŽSR zo strany obyvateľov Trnavského mýta, miestnych poslancov a Krajského riaditeľstva Policajného zboru v Bratislave v priebehu roka 2021 opakovane písomne vyzývané k zabezpečeniu areálu proti prípadnému nelegálnemu vjazdu motorových vozidiel. Aj vzhľadom na túto skutočnosť sa ŽSR rozhodli pristúpiť k uzatvoreniu areálu formu betónových zábran, ktoré by znemožňovali vjazd. Začiatkom mesiaca november 2021 zabezpečili Železnice SR zamedzenie vjazdu na pozemky areálu ŽSR zo všetkých vjazdov, s výnimkou vjazdu zo Šancovej ulice. V decembri zabezpečili Železnice SR zamedzenie aj vjazdu zo Šancovej ulice. Tomu predchádzalo upozornenie umiestnením tabule pri vjazde, že k 29.12.2021 bude areál definitívne uzatvorený," priblížila nám hovorkyňa Železníc Ria Feik Achbergerová.
Do areálu už autom pre betónové zábrany nevstúpite (vidno ich aj na úvodnej foto článku).
A tak sa aj stalo. Vo vjazde sú osadené betónové zábrany a v súčasnosti je už parkovisko prázdne, zostalo na ňom len zopár vrakov či opustených vozidiel. Vodiči teda musia parkovať inde a to na oficiálnych parkovacích miestach, ktoré sú však už spoplatnené novým systémom celomestskej parkovacej politiky PAAS. Konkrétne v Novom Meste sa za parkovanie platí nonstop a to 1,50 eura za hodinu.
Tento stav však nie je definitívny, ŽSR momentálne rokujú s mestskou časťou o využití pozemkov.
"V priebehu roka 2021 komunikovalo ŽSR interne podmienky a spôsob prenájmu časti plôch v areáli Filiálky. Túto prípravnú fázu ukončilo v decembri 2021. Výsledkom je prijatý návrh rozdelenia pozemkových plôch medzi komunikáciou od Račianskej ulice, resp. obytnej časti a koľajiskom. Rozdelenie definuje tri bloky. Blok pozemkov od Šancovej ulice s predmetom prenájmu odstavovania osobných motorových vozidiel. Stredný blok pozemkov, susediaci s dnes fungujúcou oddychovou zónou, s predmetom prenájmu voľnočasová a oddychová zóna a blok pozemkov v spodnej časti areálu, určený na komerčný prenájom plôch. Všetky nájmy budú riadené ako dočasné a nebudú umožňovať žiadne trvalé stavby," priblížila nám hovorkyňa. O trvalé stavby nemôže ísť preto, lebo v budúcnosti sa s týmto územím ráta ako s možným dôležitým dopravným uzlom, cez ktorý by mohli vlakmi do Bratislavy prichádzať ľudia z iných miest.
Zjednodušene povedané, Filiálka sa pravdepodobne začne meniť, keď sa ŽSR dohodnú so samosprávou a pozemky sa im podarí prenajať. Na bývalé ilegálne parkovisko sa tak opäť vrátia autá, no s tým rozdielom, že už tu nezaparkujete zdarma.
To však nie sú všetky zmeny, ktorými prechádza Filiálka. Naposledy sme vás informovali o príšernom obraze, ktorý sa nám naskytol, keď sme sa priblížili k budove bývalého stavadla. Pred nami sa doslova rozutekali desiatky potkanov. Túto budovu ŽSR ešte v decembri zrovnali so zemou. Ako sme sa však presvedčili, naďalej sa na jej mieste váľa veľké množstvo smetí, ktoré rozfukuje vietor do okolia.
Budovu stavadla odstránili, no zostalo tu dosť neporiadku.
A je tu ešte ďalší problém. "17.1.2022 ŽSR odstránili stĺpiky pri prechode cez Filiálne nádražie a zbytočne rozprúdili vášne v tejto lokalite, pretože obyvatelia bývajúci v obytnom dome na Filiálnom nádraží musia vychádzať cez chodník, čo sa zas nepáči obyvateľom bývajúcim v nových projektoch. V tomto plánujem tento týždeň poslať list na ŽSR, aby spravili koridor z betónových podvalov až k bytovému domu a to z Kominárskej ulice. Pretože takto sa obyvatelia stávajú terčom útokov, keď vychádzajú cez chodník," priblížil nám miestny poslanec Pavol Troiak (Progresívne Slovensko), ktorý sa lokalite dlhodobo venuje.
Z priechodu pre chodcov ŽSR odstránili stĺpiky.
"Po telefonickom rozhovore so ŽSR mi bolo vysvetlené a jasne deklarované, že odstránenie stĺpikov a sprejazdnenie bolo uskutočnené z dôvodu, aby k bytovému domu, ktorý sa nachádza na Filiálnom nádraží, mali prístup vozidlá záchranky, policajtov, hasičov a OLO," vysvetľuje Troiak. Ako dodáva, od ŽSR sa dozvedel, že majiteľom bytového domu dali podmienku, aby bol aktuálny stav vyriešený do mesiaca – tj. znovuvybudovanie brány z pozemku na komunikáciu Kominárska. Podľa ŽSR sa totiž v minulosti na pozemku nachádzala brána, ktorú si majitelia bytového domu zamurovali. "Informácia od ŽSR, že v minulosti mal tento obytný dom prístup z jeho pozemku na “malú“ Kominársku, nie je zatiaľ ničím podložená, a teda žiadať, aby obytný dom znova zabezpečil tento prístup, nie je nateraz relevantné," myslí si poslanec Troiak.
Zároveň upozorňuje, že starosta mestskej časti Rudolf Kusý nedodržal závery uznesenia, ktoré prijalo miestne zastupiteľstvo. Do konca roka 2021 mal podľa uznesenia zorganizovať pracovné stretnutie so ŽSR, ministerstvom dopravy, magistrátom, krajskou dopravnou políciou a zástupcami poslaneckých klubov, čo sa nestalo. Starosta zorganizoval v januári stretnutie o budúcnosti Filiálky so ŽSR, no Troiaka o výsledku napriek požiadavke zatiaľ neinformoval.
O vyjadrenie k budúcnosti Filiálky sme požiadali aj mestskú časť. "V roku 2011 pred majstrovstvami sveta v hokeji som požiadal železnice, aby lokalita Filiálky bola dočasne sprístupnená na to, aby sa tam mohlo parkovať. Vznikla dohoda medzi železnicami, ministerstvom dopravy a mestskou časťou. Odvtedy funguje parkovanie na Filiálke. To výrazne pomáha ľuďom, ktorí žijú v Unitasoch, domoch z tridsiatych rokov dvadsiateho storočia, kedy sa nepredpokladalo, že pomaly v každej domácnosti budú mať auto, alebo niekde aj dve. Títo ľudia nemajú kde parkovať a nie je to ich vina. Preto je pre nás dôležité túto situáciu vyriešiť, lebo v tejto chvíli tam máme prázdnu plochu, ktorá je nevyužívaná. Bolo by najkrajšie, keby tam mohol byť napríklad park, ale s výsadbou stromov a podobnými úpravami železnice ako vlastník pozemku dlhodobo nesúhlasia. Takže našim záujmom je, aby sme tam vyriešili parkovanie, aby sme umožnili miestnym obyvateľom legálne zaparkovať, keď prídu večer z práce domov," povedal nám starosta Nového Mesta Rudolf Kusý.
(ms)