Zdroj: Marián Dekan
So zavedením parkovacej politiky v Bratislave, ktorá sa má spustiť od roku 2021, príde aj nový systém kontroly vodičov prostredníctvom najmodernejších technológií. Mestskí policajti preto takmer dva mesiace testovali inteligentné monitorovacie vozidlo vybavené šiestimi kamerami. Výsledok testovania je už známy – ako to dopadlo?
Špeciálne auto CamCar, ktoré zapožičala nášmu mestu česká spoločnosť FT Technologies z Olomouca, jazdilo cez vybrané lokality Starého Mesta a snímalo EČV zaparkovaných áut. „Systém dokáže vygenerovať tie vozidlá, ktoré v platenej zóne parkujú neoprávnene,“ vysvetlil pri predstavovaní vozidla ešte v júli tohto roku Daniel Bednařík zo spomínanej firmy. Počas prejazdu v konkrétnej lokalite dokáže naskenovať za hodinu viac ako tisíc parkovacích miest.
Testovanie monitorovacieho vozidla v centre Bratislavy prebiehalo od 4. júla do 23. augusta a za ten čas urobili mestskí policajti takmer 30-tisíc kontrol. Kontrolovanou zónou prechádzali dvakrát, pre prípad, že by vodič medzitým za parkovanie zaplatil. Rovnaký typ auta od tej istej českej firmy odskúšali už pred nami v Trenčíne – technológia vraj pracovala s 98-percentnou úspešnosťou. Výsledok z Bratislavy však až taký „ideálny“ nie je.
„Počet vykonaných kontrol bol 28 471, počet zaznamenaných podozrení 3 625. Štatisticky vypočítaná úspešnosť rozpoznania je 74 percent,“ uviedol pre Bratislavské noviny hovorca magistrátu Peter Bubla.
Kamera na aute:
V každom prípade, získané skúsenosti z testovania monitorovacieho auta majú podľa viceprimátorky Tatiany Kratochvílovej pomôcť pri príprave kvalitného zadania na obstarávanie tejto služby - je totiž dôležité, aby bolo pripravené bezchybne. „V súčasnosti pracujeme na definovaní požiadaviek nového informačného systému mestskej polície. V návrhu je aj monitoring vozidiel. Po schválení projektu a odsúhlasení návrhu rozpočtu bude spracované a realizované verejné obstarávanie,“ doplnil hovorca Bubla.
(ac)