Zdroj: ac
Pohodené v tráve, bez stojanu, bez kolies, bez ovládacej elektroniky na riadidlách... Niektorí ľudia majú takýto vzťah k veciam, ktoré môžu slúžiť všetkým.
„Je prakticky nemožné docieliť to, aby bol počet zničených kolobežiek na nule. S určitou mierou vandalizmu pri prevádzkovaní tejto služby musíme, bohužiaľ, počítať,“ hovorí Roman Sysel, regionálny manažér spoločnosti Bolt pre strednú Európu, ktorá zdieľané kolobežky v Bratislave prevádzkuje. Koľko presne ich evidujú však komentovať nechcel.
„Na základe niekoľkých prípadov vandalizmu sme však implementovali nový softvér, ktorý zabraňuje ničeniu a následnému používaniu poškodených kolobežiek,“ dodáva s tým, že okrem poškodených, evidujú aj stratené zariadenia. „Máme o týchto činoch mnoho dôkazov a spolupracujeme s políciou na dolapení páchateľov.“
Ak chcete byť nápomocní, v prípade, že na poškodenú kolobežku narazíte, môžete o tom spoločnosť informovať na e-mail bratislava@bolt.eu. „Vďaka spolupráci s občanmi Bratislavy, ktorí sa na nás obracajú s informáciami o nájdených kolobežkách, a polícii sa nám mnoho takých podarilo získať späť. Veríme, že sa podobné incidenty nebudú opakovať, keďže služba je tu pre ľudí a je to určitý benefit moderného mesta.“
Nie všetkým sú zdieľané kolobežky po chuti. Kritiku zožínajú najmä v súvislosti s neriadeným parkovaním. Spoločnosť túto kritiku eviduje a snaží sa nájsť riešenie.
Na tejto kolobežke niekto odtrhol panel s riadiacou elektronikou.
„Pravidelne diskutujeme s magistrátom už od počiatku našich plánov na spustenie služby v Bratislave. Jednou z tém, o ktorej komunikujeme je aj problematika parkovania. Momentálne plánujeme zavedenie doporučených miest pre parkovanie, ktoré budú viditeľné v aplikácii,“ pokračuje Roman Sysel.
„Snažíme sa zlepšovať všeobecnú informovanosť a ich edukáciu prostredníctvom aplikácie a sociálnych sietí. Pripravujeme aj článok ohľadom parkovania na našom blogu. Veríme, že tak predídeme situáciám, kedy by nevhodne zaparkovaná kolobežka mala byť prekážkou.“
(in)