Problémy s parkovaním v centre mesta by mohli vyriešiť parkovacie hodiny

Napriek tomu, že predstavitelia samosprávy mesta a mestských časti sústavne sľubujú zlepšenie statickej dopravy (parkovania) v meste, vodiči aj chodci zatiaľ žiadny posun k lepšiemu nepocítili. Všetko nasvedčuje tomu, že predstavitelia mesta nemajú žiadny konkrétny projekt ba dokonca ani predstavu, ako situáciu riešiť. Bratislavské noviny preto touto cestou predkladajú riešenie, ktoré vychádza zo skúseností viacerých európskych a amerických miest, kde sa problémy statickej dopravy darí riešiť.

Najkritickejšia je nepochybne situácia v centre mesta, kde je akútny nedostatok parkovacích miest. Väčšina Bratislavčanov aj návštevníkov mesta totiž pri ceste do centra uprednostní jazdu autom pred cestovaním v MHD. Bratislava totiž ako azda jediné hlavné mesto v strednej a možno aj v celej Európe, nemá efektívne spoplatnený vjazd, resp. parkovanie v centre mesta. A tak si to do preplnených ulíc Starého Mesta bez zábran namieri azda každý. Tu však nemá kde zaparkovať, pretože značná časť parkovacích miest je “vykolíkovaná”. Absurdnosť tohto stavu je zrejmá počas víkendov, keď sú vyhradené parkovacie miesta v centre prázdne a motorizovaní návštevníci nemajú kde zaparkovať.

Platenému parkovaniu v podzemných garážach sa stále väčšina vodičov vyhýba, pretože pri troche trpezlivosti a niekoľkominútovej okružnej jazde sa ešte stále dá nájsť miesto - keď už nie na ceste, tak na chodníku(!). Pritom všade vo svete je parkovanie v podzemných (príp. nadzemných) garážach cenovo porovnateľné alebo lacnejšie ako parkovanie na ulici.

Riešením problému statickej dopravy v centre mesta by preto podľa nášho názoru mohlo byť prijatie nasledovných opatrení:

- zrušenie tzv. kolíkov, ktorými Bratislavská parkovacia služba, s.r.o., vyhradzuje parkovacie miesta najmä pre úrady a firmy, ale aj solventnejších vodičov, čím by sa podstatne znížil počet dlhodobo parkujúcich vozidiel a súčasne zvýšil počet voľných parkovacích miest v centre mesta,

- zavedenie jednotného systému spoplatnenia parkovania v centre mesta formou parkovacích hodín, aby hodinové parkovanie bolo drahšie ako parkovnie v podzemných garážach, čím by sa autá presunuli pod zem a mnohým vodičom by sa jazda autom do centra predražila a oplatilo by sa im viac využívať MHD; táto forma spoplatnenia parkovania by nepochybne zvýšila obrátkovosť parkovacích miest, pričom z takto získaných prostriedkov by mesto hravo dokázalo financovať odťahovanie vozidiel, ktoré by parkovali bez zaplatenia,

- samospráva by mala výraznejšie stimulovať investorov pri budovaní podzemných garáží, príp. sama začať so sľubovanou výstavbou veľkokapacitných podzemných garáží pod Námestím SNP,

- urýchlené spustenie informačného parklovacieho systému, ktorý už minimálne rok čaká na svoju realizáciu na magistráte.

Toto sú len niektoré opatrenie, ktoré by podľa nás mohli riešiť parkovanie v centre mesta. Napíšte nám svoje názory, príp. vlastné návrhy riešenia.