Petržalčania chcú využívať električku
O nedávnom anketovom prieskume, zaoberajúcom sa električkou do Petržalky, prečo ho bolo treba robiť, ale aj koľko stál, sme sa pozhovárali s generálnym riaditeľom spoločnosti Metro Bratislava, a.s., Vladimírom KOVALČÍKOM.
- Celkové náklady na anketový prieskum boli 2 319,78 eura a spoločnosť ho robila sama. Zdôrazňujem, že otázka o električke nebola nosnou tému ankety. Tou bolo zisťovanie, kam Petržalčania najviac cestujú. V predchádzajúcich anketách sme sa pýtali, za akým cieľom a akými dopravnými prostriedkami Petržalčania najviac cestujú. Tieto údaje sú potrebné pri plánovaní nosného systému dopravy a nevyhnutné, ak sa chceme pri výstavbe nosného systému uchádzať o eurofondy.
Z prieskumu vyšlo, že 81 percent Petržalčanov električku chce, prekvapilo vás to?
- Petržalčanov sa zatiaľ nikto nepýtal, či chcú električku. Mimoriadne nás prekvapilo percento ľudí, ktorí sa vyslovili, že by ju využívali. Také vysoké číslo sme neočakávali. Šokovalo nás, že ľudia, ktorí majú rozhodovať o riešení dopravy, spochybňujú názor a vôľu ľudí. Treba to zobrať na vedomie a podľa toho plánovať, nie spochybňovať.
Akým spôsobom a na základe akých kritérií sa prieskum robil?
- Bol to dobrovoľný, anonymný, celoplošný anketový prieskum. Dotazníky sme doručili do štvrtiny domácností. Prieskum sa robil na území celej Petržalky, dotazníky sme roznášali v 77 uliciach. Návratnosť dotazníkov bola viac ako 16 percent.
Nezdala sa vám otázka, či by ste električku ako najrýchlejší spoj využívali najčastejšie, navádzajúca?
- Električka je rýchlejšia ako autobus, čo nemôže nikto spochybniť a nie je to manipulácia. Zrýchlenie prepravy je predsa hlavným argumentom výstavby nosného systému založeného na koľajovom princípe. V otázke sme konštatovali, prečo sa električka má vybudovať a opýtali sme sa ľudí, či by ju využívali. Nás nezaujímalo, či ľudia chcú električku, metro, vlak alebo autobusy. Nás zaujímalo, koľko ľudí by malo potenciálne záujem cestovať električkou. Každý človek má predsa svoj rozum a vie sa sám rozhodnúť, či električku chce alebo nie, či by ňou cestoval alebo nie.
Zhováral sa Robert Lattacher
NÁŠ ROZHOVOR