Dopravca začal boj so špinou, smrad je problémom

Čitateľka Klára Škodová poukázala na problém smradu vo vozidlách. Ten vychádza z niektorých cestujúcich a to aj napriek snahe dopravného podniku o vyčistenie a dezinfekciu všetkých autobusov.

Čitateľka zdôraznila, že sa jej pozdáva myšlienka dopravného podniku, ktorý vyhlásil vojnu špine vo vozidlách bratislavskej MHD. „Škoda len, že nie aj proti špinavým cestujúcim," uviedla. Podľa nej je síce dobré, že „očistná kúra" nemá byť zameraná len na vonkajšiu časť autobusov, ale aj na interiér, vrátane držiakov, madiel, sedadiel a okien, no súčasne pripomína, čo a kto často kazí príjemné cestovanie v prostriedkoch MHD.

Naša čitateľka uznáva, že ide o hĺbkové čistenie vrátane použitia ekologických dezinfekčných prostriedkov. „Prosím vás, skúste však zabezpečiť, aby táto dobrá myšlienka nevyšla navnivoč voči cestujúcim, ktorí sa umývajú a chodia čisto oblečení. Na rozdiel od tých, ktorí po celom dopravnom prostriedku šíria arómu, z ktorej sa vám dvíha žalúdok a je vám na zvracanie...," napísala Klára Škodová. Podľa nej by proti takýmto cestujúcim mali mať väčšie kompetencie samotní šoféri, revízori alebo policajti.

Vylúčenie osoby z prepravy v MHD rieši článok 5 prepravného poriadku dopravnom podniku. Prepravca môže napríklad vylúčiť aj toho, kto znečisťuje vozidlo, alebo osobu obťažujúcu cestujúcich napríklad verejným pohoršením, narušením poriadku vo vozidle a podobne. Priamo o smrade sa v prepravnom poriadku nehovorí, no určite sa dá zahrnúť do obťažovania cestujúcich.

Smrad vo vozidlách hromadnej dopravy robia najmä bezdomovci, ktorí navyše cestujú zadarmo. Niekedy vodič takého človeka z vozidla vykáže, ale mnohokrát musia bežní cestujúci trpieť a smrad znášať ešte dlho po tom, ako zdroj zápachu opustí vozidlo. Dopravný podnik už v minulosti robil záťah na bezdomovcov na niektorých linkách, ktoré boli známe vysokou frekvenciou ich výskytu a sľuboval aj ďalšie. Ak by to robil pravidelne, situácia by sa zrejme o niečo zlepšila.

Podľa názoru dopravcu sú tzv. smraďoši ťažko eliminovateľní a je nemožné zabrániť takým osobám vstúpiť do vozidla. Dopravný podnik Bratislava sa snaží dosiahnuť generálnym čistením vozidiel aj psychologický efekt.

Ten spočíva v tom, že kde je poriadok a čistota, nebudú ľudia odhadzovať odpadky a robiť neporiadok. Dopravca navyše začína aj s tepovaním čalúnení sedadiel, čo sa vraj v minulosti vôbec nerobilo.

(rob)