Regulované parkovanie v Petržalke celé mesiace nik nekontroluje, cezpoľní si zaparkujú, kde sa im páči

Bez kontroly u nás zrejme nič poriadne nefunguje. Regulované parkovanie v Petržalke, ktoré mestská časť spustila ako prvá v Bratislave, celé mesiace nik nekontroluje, a tak si mnohí vodiči - nerezidenti pokojne odstavia auto na mieste, kde by mali platiť. Teraz to majú grátis, nik ich nenachytá.

Od vlaňajšieho novembra, keď v Petržalke odštartoval pilotný projekt regulovaného parkovania, sa do parkovacieho systému zaregistrovalo približne 28-tisíc obyvateľov s viac ako 31-tisíc autami. Vďaka registrácii môžu celý rok, 24 hodín denne 7 dní v týždni, parkovať na vyznačených modrých miestach bezplatne. Ostatní tu zadarmo zaparkujú iba v pracovné dni v pondelok až štvrtok od 8. do 18. hodiny, potom už platia 1 euro za každú začatú hodinu. Bezplatné parkovanie na regulovaných parkovacích miestach, ktorých je zatiaľ 5 532, majú tiež od piatka 8. hodiny a počas víkendu do nedele 18. hodiny. No zdá sa, že mnohí z cezpoľných parkovacie pravidlá ignorujú.

Viacerí čitatelia nás upozornili na vozidlá s mimobratislavskými evidenčnými číslami (EČV), ktoré celé dni aj noci parkujú na vyznačených miestach pre rezidentov. „Krátko po vyhlásení núdzového stavu pre koronakrízu som si všimol auto so seneckou EČV, ktoré dodnes parkuje na našej ulici nepretržite cez deň aj v noci. Sú to teda približne dva mesiace. Keďže sa opatrenia v súvislosti s Covid-19 postupne uvoľňujú, voľných parkovacích miest začína byť v našej lokalite nedostatok, preto ma to štve,“ vysvetlil Petržalčan Alexander, ktorý býva neďaleko nákupného centra TPD. Poslal nám tiež fotografiu vozidla so seneckou EČV parkujúceho na mieste pre rezidentov.

Ak by cezpoľní vodiči za takéto státie poctivo zaplatili, za mesiac by ich to vyšlo vysoko nad 200 eur. To by však bola kasa mestskej časti po viac ako polroku regulovaného parkovania zrejme bohatšia, ako vyzerá dnes. „Doterajšie príjmy z výberu parkovného činia približne 4 700 eur. Tieto poplatky sú ukladané na tzv. parkovací účet, z ktorého sú hradené výlučne výdavky na ďalší rozvoj parkovania v Petržalke,“ informovala nás hovorkyňa Petržalky Mária Halašková.

Zároveň však treba povedať, že aj vodič s iným ako bratislavským EČV môže byť „Petržalčanom“, ak si v tejto mestskej časti nahlásil administratívny trvalý pobyt. „V takom prípade môže stáť na miestach značených namodro za predpokladu, že si v najbližšom čase zmení EČV na bratislavské. EČV totiž musí zodpovedať trvalému bydlisku držiteľa/vlastníka vozidla. Zmenu trvalého bydliska musí vodič nahlásiť do 30 dní na príslušnom dopravnom inšpektoráte,“ vysvetlila hovorkyňa. Možno je to aj prípad majiteľa spomínaného vozidla so seneckým evidenčným číslom.

FOTO Vyčíňanie vetra v centre mesta: Strom spadol a poškodil viaceré autá

V dôsledku silného nárazového vetra spadol jeden z pagaštanov konských rastúcich v záhrade ZŠ Milana Hodžu na Podjavorinskej ulici.

​Fakt je, že férové parkovanie v Petržalke celé mesiace nik nekontroluje, čo zjavne viacerí vodiči zneužívajú. „Na začiatku tohto roka sa kontroly dočasne pozastavili, aby sme do čo najväčšej miery procesne doriešili žiadateľov v registračnom systéme. Zároveň sme plánovali nové, intenzívnejšie kontroly parkovania, ktoré sa však napokon neuskutočnili pre nástup koronakrízy. Tá pozastavila vykonávanie kontrol aj vo viacerých európskych metropolách,“ objasnila Mária Halašková.

Ubezpečila, že v spolupráci s mestskou políciou sa chystajú spustiť novú vlnu kontrol už v priebehu tohto mesiaca. Pokračovať sa má aj s vyznačovaním ďalších parkovacích miest modrou farbou, a to od budúceho pondelka. Doteraz sú v Petržalke kompletne vyznačené parkovacie miesta v časti Dvory a približne polovica v časti Lúky.

Mapy parkovacích zón nájdete na adrese https://parkovanievpetrzalke.sk/mapy/.

(ac)