Diskriminácia domácich šoférov sa končí

Nový režim parkovania, ktorý staromestská samospráva zaviedla na viacerých uliciach 3. a 4. triedy, vyvolal dve reakcie. Staromešťania si pochvaľujú, že už nemajú problém s parkovaním v okolí svojho bydliska, návštevníci Starého Mesta naopak hromžia a kľajú. Doteraz to bolo presne naopak.

Donedávna mali obyvatelia Starého Mesta problém nájsť parkovacie miesto v okolí svojho bydliska cez deň, popoludní a najmä podvečer. Ulice v okolí platenej parkovacej zóny, ktorú vďaka bývalému starostovi spravuje súkromná BPS Park, a.s., sa stali nárazníkovou zónou pre všetkých, ktorí prišli do centra, no nechceli platiť, či nenašli miesto na parkovanie. A tak denne okupovali ulice a chodníky v okolitých uliciach - parkovali, kde sa dalo - na tráve, na chodníkoch, v križovatkách.

Od septembra sa to však zmenilo - staromestská samospráva vyslyšala žiadosti obyvateľov týchto ulíc, ktorí boli vo vlastnej štvrti diskriminovaní šoférmi z celého Slovenska. Karta sa obrátila - Staromešťania už nie sú viac diskriminovaní, majú dostatok parkovacích miest, aby nemuseli okolo svojho domu krúžiť a čakať, kým sa nejaký návštevník láskavo nevyberie domov.

V Starom Meste sa inšpirovali systémom regulovanej statickej dopravy z Viedne a Prahy. Keďže však na Slovensku neexistuje zákonná možnosť, aby obec vyberala poplatok za parkovanie na uliciach, parkuje sa tu zadarmo. Staromešťania zaplatia len manipulačný poplatok zohľadňujúci náklady na vydanie rezidentskej karty. Ako upozorňuje staromestský starosta - toto je len začiatok. Keď parlament upraví zákony a umožní obciam vyberať poplatky za parkovanie, budú môcť pohodlnejšie zaparkovať aj návštevníci Starého Mesta - ale za poplatok.

Projekt rezidenčného parkovania už pripravuje aj Petržalka. Po vzore Viedne, Prahy, aj bratislavského Starého Mesta. Je len otázkou času, keď sa parkovanie rezidentov začne riešiť komplexne v celom meste. A keď začneme viac využívať MHD - nové autobusy a čoskoro možno aj nové električky.

Radoslav Števčík
SLOVO K VECI