Bezbariérový vstup stanici stále chýba

V súvislosti s modernizáciou nástupíšť na Hlavnej stanici nás čitateľka Mária Magdová upozornila na problém bezbariérového prístupu k vlakom na jednotlivé nástupištia.

Hlavná stanica s jej okolím je už roky okupovaná bezdomovcami a pripomína skôr houmlesácke geto. Aj predstaničný priestor je hanbou jedného z hlavných miest Európske únie. Naša čitateľka si však všíma iný, a rovnako nepríjemný problém Hlavnej stanice. Podľa nej „je Bratislava je asi jediným hlavným mestom, kde sa invalidi, matky s kočíkmi, resp. cestujúci s ťažkou batožinou - nevedia dostať na nástupištia inak, iba pracným vlečením batožiny po schodoch bez možnosti ťahania kufra po kolieskach."

Tvrdí, že práve aspoň teraz bola príležitosť na vytvorenie koľajničiek popri schodoch na peróny, kadiaľ by mohli cestujúci ťahať kufre. „V dnešnej modernej dobe by sa už mal niekto, kto schvaľuje modernizáciu a prestavbu nástupíšť v Bratislave, nad tým zamyslieť a vyriešiť to. Síce neskoro, ale predsa," adresovala apel čitateľa M. Magdová zodpovedným.

V stanovisku Železníc Slovenskej republiky sa uvádza, že o prípadnom osadení vodiacich koľajničiek na schodiskách sa hovorilo už pri rekonštrukcii predchádzajúcich nástupíšť. „Projektant stavby toto riešenie neodporučil vzhľadom na nedostatočné šírkové pomery a množstvo cestujúcich," konštatujú železnice.

Preprava imobilných cestujúcich je podľa ŽSR možná po nahlásení zamestnancom stanice jestvujúcimi nákladnými výťahmi. „Komplexné riešenie bude možné v rámci plánovanej prestavby stanice a predstaničného priestoru."

Železnice SR ďalej Bratislavské noviny informovali, že na Hlavnej stanici sú dve bezbariérové nájazdové rampy - vo vestibule a vonku pri pošte. „Preprava imobilného občana by mala vyzerať tak, že občan požiada Železničnú spoločnosť Slovensko o svoju prepravu. Spoločnosť následne informuje našich zamestnancov v príslušnej stanici a my podľa možností vykonáme opatrenia na to, aby sa takýto cestujúci dostal k vlaku alebo z vlaku," uvádzajú železnice.

O projekte prestavby hlavnej stanice a Predstaničného námestia sa hovorí už takmer desať rokov. Pôvodne sa mala táto lokalita prestavať v rokoch 2005 - 2007, naposledy sa malo začať stavať v roku 2007. Osud celého zámeru je však zatiaľ nejasný.

(rob)