FOTO Osádzanie dopravného značenia: Kto nesie zodpovednosť za tieto diery v Petržalke?

Zdroj: Facebook/Petržalka

Len nedávno sa robil bezbariérový zjazd na Romanovej ulici pred Ternom a okolo stĺpu osadili kocky kvôli lepšej výmene poškodenej značky. A ako sa to vyriešilo? Aký je problém osádzania stĺpikov dopravného značenia, ktoré v Petržalke osádza petržalská samospráva, ako aj magistrát?

Ako je možné vidieť, pôvodnú značku osadenú na debarierizovanom chodníku Romanovej ulice z dielne hlavného mesta niekto poškodil. Povinnosťou Petržalky je podľa ich vyjadrenia okrem iného dohliadať na to, aby dopravné značenie bolo osadené tak, ako byť má. Aj v tomto prípade opravu zabezpečili pomerne rýchlo. Samospráva vysvetlila, prečo nepoužili pôvodnú dieru, ale nový typ stĺpika, ktorý takéto diery nezanecháva.

"S prerodom našej údržby z externých dodávateľov na kolegov z úradu sme zistili, že pôvodný spôsob výmeny značiek nie je, minimálne pre našu Petržalku, najefektívnejší. Mohutné rúry musia byť vždy osadené minimálne 0,5 metra do hĺbky a zároveň aspoň 2 metre trčať, aby spĺňali platné predpisy. Keď však príde k takémuto poškodeniu, nastáva problém," priblížila mestská časť na sociálnej sieti s tým, že značka sa musí buď obkopať, alebo odpíliť. 

Samospráva konštatovala, že ak príde ku kopaniu, často dochádzalo k zbytočnej a zdĺhavej práci aj veľkým neestetickým dieram, čomu sa pracovníci magistrátu snažili zabrániť použitím dlažby. Ak príde k píleniu, zostane zase príliš krátka tyč na to, aby sa dala použiť opäť či inde. "Tomu sa zase mnohé samosprávy, vrátane tej našej v minulosti, snažili predchádzať tým, že osádzali príliš dlhé a neestetické rúry," upozornila miestna samospráva.

Zdroj: Facebook/Petržalka

​Nové osádzanie dopravného značenia z dielne Petržalky.

Zdroj: Facebook/Petržalka

​Staré osádzanie dopravného značenia tvoriace diery.

Mestská časť deklaruje, že v posledných mesiacoch tieto problémy riešia úplne inak a najmä s prihliadnutím na funkčnosť aj estetiku v rámci aktuálnych možností rozpočtu. V drvivej väčšine prípadov používajú úplne nové stĺpiky, ktorých tyč sa kotví nie hlboko do zeme, ale pri ktorých stačia 4 malé dierky a 4 tenké dlhé skrutky. Podľa ich slov, účel splnený lacno, jednoducho, rýchlo, bez kopania či pílenia a zbytočného odpadu v podobe nepoužiteľných rúr. "Navyše, ak treba takúto značku odstrániť či vymeniť, stačí ju odmontovať, zaliať malé dierky a môžeme ju opätovne a hneď použiť tam, kde treba," informuje Petržalka s dodáva, že niektoré vhodné stĺpiky zo starého spôsobu osádzania dopravného značenia im zostali a ak ich Petržalčania občas uvidia robiť po starom, je to preto, pretože sa snažia šetriť ich spoločné peniaze, aby ich mohli investovať tam, kde už roky treba. "Napríklad aj do komplexnej opravy či úplnej prerábky chodníkov bez zbytočných dier, na ktorú sa chystáme v najbližších mesiacoch," dodala na záver Petržalka.

Zdroj: Facebook/Petržalka

​Petržalka informovala, že pracuje na výmene dopravných značiek tak, aby na chodníkoch zbytočne nevznikali ďalšie diery a aby sa peniaze míňali efektívne.

Mestská časť súčasne vyzýva, že akékoľvek podnety, vrátane tých na opravu poškodeného značenia,  môžete kedykoľvek adresovať na podnety@petrzalka.sk.

(ts)