Magistrát chce počas zimnej sezóny ušetriť

10.11.2010
0
Páčil sa vám článok?

Zima sa blíži a mesto Bratislava plánuje začiatok zimnej služby na komunikáciách vo svojej správe približne od 1. decembra 2010. Všetko sa však bude aj tento rok vyvíjať od počasia.

„Tohtoročná údržba by tak mala byť lacnejšia, zmenou podmienok rajonizácie by mala byť zároveň aj efektívnejšia a rýchlejšia," informovala hovorkyňa primátora Beatrice Szabóová. Zimná služba sa na komunikáciách a verejných priestranstvách väčšinou začína medzi 15. novembrom až 20. decembrom. Jej ukončenie býva medzi 28. februárom až 31. marcom. „Hlavné mesto má však v prípade náhleho zhoršenia počasia na základe dohody s dodávateľom k dispozícii pohotovostnú techniku.

Mesto predbežne ráta s deväťdesiatdňovou zimnou pohotovosťou. Na zvládnutie zimnej údržby komunikácií bude mať k dispozícii 54 sypačov s pluhom a inú techniku a 61 ručných pracovníkov," prezradila Beatrice Szabóová.

Podľa jej slov hlavné mesto bude vykonávať zimnú údržbu na komunikáciách v dĺžke 449,07 km a údržbu námestí, verejných priestranstiev, chodníkov, lávok a mostov vo výmere 357 643 štvorcových metrov. Patrí k tomu aj 249 zastávok mestskej hromadnej dopravy a 1228 priechodov pre chodcov.

„Hlavné mesto na zimnú údržbu komunikácií rezervovalo 5 220 000 eur, ich priebežné čerpanie a konečná výška nákladov však bude závisieť od vývoja počasia. Počas poslednej zimnej údržby - november 2009 až marec 2010 - mesto zaznamenalo 38 celomestských a 272 lokálnych zásahov, čo stálo približne 4 950 000. eur. Mesto plánuje ušetriť aj počas tejto sezóny," dodala Beatrice Szabóová.

(mm)


Jeden dodávateľ má zabezpečiť efektívnosť

Hlavné mesto zabezpečí zimnú údržbu komunikácií prostredníctvom zmluvného dodávateľa, ktorý vyhral verejnú súťaž: A.R.K. technické služby. Nový dodávateľ zastreší celú Bratislavu - teda nie tak, ako to bolo rozdelené predtým - podľa rajónov. Mesto si od toho sľubuje rýchlejší, hospodárnejší a efektívnejší zásah.

„Súťažilo sa na základe elektronickej aukcie, zmluva je podpísaná na osem rokov. Rozhodujúcim kritériom bola cena ponúkaných služieb - mesto malo záujem ušetriť minimálne 10 percent nákladov, čo sa podarilo, keďže úspora je odhadnutá na 13,67 percenta," informovala hovorkyňa primátora Beatrice Szabóová.

Podľa jej vyjadrenia v súvislosti s kontrolou Úradu verejného obstarávania (ÚVO) bolo hlavnému mestu 4. októbra 2010 doručené rozhodnutie ÚVO, že vykonanou kontrolou nezistil porušenie zákona o verejnom obstarávaní pri zákazke Letná a zimná údržba komunikácií a údržba dopravnej zelene a súčasne zrušil predbežné opatrenie, ktorým pozastavil postup hlavného mesta pri zadávaní predmetu zákazky.

„Hlavné mesto preto dokončilo verejnú súťaž elektronickou aukciou ako sa pôvodne plánovalo. Verejná súťaž na dodávku služieb sa s použitím elektronickej aukcie uskutočnila s historicky najväčšou predpokladanou hodnotou 72 miliónov eur (bez DPH) v rámci slovenských miest a obcí," dodala Beatrice Szabóová.

(brn)


Na posyp sú pripravené tony soli a solmagu

Na posyp mestských komunikácií počas zimnej sezóny je pripravených 7000 ton soli, 1700 ton priemyselnej soli zvlhčenej solmagom a 770 ton solmagu.

Uviedla to hovorkyňa primátora Beatrice Szabóová a prezradila aj to, ako chce magistrát rešpektovať ochranu životného prostredia: „Mesto aj tento rok pokračuje v tzv. ekozime, čiže na skoro polovici všetkých ošetrených komunikácii použije výlučne solmag, respektíve solmag zmáčaný priemyselnou soľou. Hlavné mesto tento krok vníma ako efektívnejšiu technológiu ošetrovania cestných povrchov v zimnom období, keď nebudú narúšané soľou, čím by sa malo tvoriť menej výtlkov, výmoľov a podobne."

Podľa jej slov hlavné mesto v zimnom období zabezpečuje zvýšenú kontrolu jednotlivých lokalít a dvadsaťštyrihodinové spojenie štábu zimnej služby. „Aj v tomto roku bude pokračovať spolupráca s Národnou diaľničnou spoločnosťou, Krajským dopravným inšpektorátom a Mestskou políciou v Bratislave. Cieľom tzv. zimnej pohotovosti je zmierňovať dosahy nepriaznivých vplyvov poveternostných podmienok na zjazdnosť a schodnosť komunikácií," dodala Beatrice Szabóová.

(mm)

Páčil sa vám článok?