Zdroj: koláž abn - YouTube
Azda už len najstaršia generácia Bratislavčaniek a Bratislavčanov si spomenie, čo všetko sa v našom meste stalo pred šesťdesiatimi rokmi. Vďaka dobovým reportážam z bohatého televízneho archívu, ktoré sú publikované aj na internete, môžu niektoré udalosti z roku 1961 teraz vidieť aj tí, čo v tých časoch nežili. Poďte s nami na malý poznávací výlet do histórie...
Udalosťou pre celé mesto bol vždy príchod cirkusu. Na jar 1961 si rozložil svoje šapitó na Centrálnom trhovisku Cirkus Praha. V jeho interiéri či bezprostrednom okolí to vyzeralo takto:
Kúsok od Centrálneho trhoviska - na Trnavskej ceste sa v tom čase ešte nachádzala železničná trať, ktorá viedla popred Zimný štadión smerom k Filiálke, respektíve stanici Nivy a na nasledujúcich záberoch je zvečnený osobný vlak prichádzajúci zo Žitného ostrova okolo policajta riadiaceho križovatku na Trnavskom mýte, električky premávajúce popri Manderláku, ale aj nezvyčajne prázdna Račianska ulica v blízkosti Mladej gardy.
Na rohu Karadžičovej a Záhradníckej ulice vtedy už stáli obytné domy postavené v druhej polovici 50-tych rokov, kde sa prví nájomníci nasťahovali v roku 1958. Ich súčasťou sa prakticky hneď od začiatku stala Nealkoholická kaviareň a bufet s jedálňou, ktorá sa neskôr pretransformovala na reštauráciu či pivný pub s názvom Zora. Ako uvidíte v nasledujúcich záberoch, tak v októbri 1961 riešili reportéri problém s rýchlou práčovňou, ktorá mala byť v jednom z obchodných priestorov v jej susedstve zriadená...
Za povšimnutie určite stojí aj parková úprava v blízkosti zastávky električiek na Americkom námestí, ale nepochybne aj samotná súprava električiek, ktoré bratislavské trate brázdili pred 60 rokmi. Ozaj a už len dodajme, že práčovňu tam napokon otvorili, ale dnes už neexistuje. Naposledy bola v tých priestoroch predajňa pánskych odevov...
Ďalšie video zachytáva návštevu najvyššieho predstaviteľa vtedajšieho Sovietskeho zväzu - Nikitu Chruščova u nás, ktorá sa uskutočnila začiatkom júna 1961, teda tesne predtým ako sa vydal do neďalekej Viedne na mierovú schôdzku s americkým prezidentom Johnom Fitzgeraldom Kennedym. Chruščov do Bratislavy pricestoval vlakom, takže v zostrihu uvidíte aj priečelie Hlavnej stanice s veľkou svietiacou komunistickou hviezdou, riport z výletu na zámok do neďalekých Smoleníc, ale azda najvzácnejšie sú zábery na sovietsku vládnu limuzínu typu kabriolet, v ktorej prešiel cez viaceré bratislavské ulice, takže ho mohli dobre vidieť tisícky nadšených obyvateľov či návštevníkov hlavného mesta vtedajšej Slovenskej socialistickej republiky. A podľa zverejnených zostrihov to naozaj pôsobilo dojmom, že lídra ZSSR privítali Bratislavčania napríklad na Steinerovej (dnes Krížnej) ulici veľmi srdečne.
O sedem rokov neskôr - v auguste 1968 už Rusov, ktorí k nám prišli na tankoch, nikto nezdravil, ale im nahnevaní ľudia na uliciach skôr hrozili päsťou a posielali ich domov!
V roku 1961 bola dokončená a odovzdaná do užívania aj nová úrazová nemocnica, o ktorej je aj nasledujúca reportáž:
Ešte by sme mali upresniť, že budova, v ktorej sa úrazová nemocnica spolu s pracoviskom Krajskej dopravnej zdravotníckej služby nachádzala, dodnes existuje a nájdete ju na Pionierskej ulici č. 6. Akurát, že už dlhé roky neslúži svojmu pôvodnému účelu...
"Nemocnica je už roky zatvorená. Má niekoľko rozbitých okien a je pomaľovaná od sprejerov. Čakám, kedy sa rozpadne. Škoda jej, lebo to bola jediná nemocnica, kde mi v roku 1980 urobili oezofagoskopiu bez narkózy. Namiesto nej mi dali také priehľadné želé, ktoré som cucal a prehĺtal sliny. Približne po 20-tich minútach som už nič necítil a kľudne do mňa strčili polmetrovú čiernu hadicou aj s kamerou," zaspomínal si pán Milan B. v diskusii k predchádzajúcemu videu a ešte viac zážitkov má Stanislav K., ktorý v nej pracoval: "Okrem toho, že tam bola Dopravná zdravotná služba KÚNZ, tak v budove sídlila aj II. ORL klinika FN - "krčné", na prízemí mali ambulancie a na prvom poschodí bola lôžková časť. Tá sa po otvorení Ružinovskej nemocnice presťahovala tam, následne aj ambulancie. Zostala tam už iba čisto "doprava". Do dielní a na parkovisko pre veľké nákladné autá viedla ešte aj veľká brána z Čajakovej ulice. Tá budova bola inak z núdze cnosť, lebo dovtedy boli sanitky natlačené spolu s hasičmi na Radlinského," dodal.
A na záver si pripomeňme dnes už neexistujúci závod Tesla Bratislava, ktorého pracovníci práve v roku 1961 vyrobili miliónty rádioprijímač značky ECHO:
Možno ste presne taký istý aj vy kedysi v detstve doma mali, prípadne ho na prelome 60-tych a 70-tych rokov vlastnili vaši starí rodičia...
(ars)