Bikesharingom už aj do Malých Karpát: Užívatelia získajú jazdy zadarmo, projekt spúšťajú už v sobotu

Zdroj: Rekola

V hlavnom meste vznikne počas lockdownu nová dopravná atrakcia. V sobotu 6. marca odštartuje projekt lesného bikesharingu do Malých Karpát. Dočasne ním chcú ponúknuť bezpečnú alternatívu k uzavretým fitness centrám a doplniť svoj klasický mestský bikesharing, ktorý prevádzkujú v Bratislave naďalej aj počas vládnych obmedzení.

Spoločnosť tým reaguje na sprísnené protiepidemiologické opatrenia, v rámci ktorých sú ľuďom odporúčané výlety do prírody mimo zastavaných oblastí mesta. Časť flotily ružových bicyklov sa tak cez víkend objaví aj v lesoparku.

Centrálne stanovište ružových bicyklov sa bude nachádzať na konečnej trolejbusov pod Červeným mostom. To je štartovacím bodom pre cyklovýlet cez les na Železnú studničku či ďalej do Malých Karpát. Trasa vedie cez nezastavané územia mesta, takže tu pri dodržaní odstupu 5 metrov platí aj vládna výnimka na nosenie rúšok. Keďže je cesta vyasfaltovaná a nie je sem povolený ani vjazd áut, je vhodná najmä pre rodiny s deťmi. Pozdĺž trasy je k dispozícii aj niekoľko bufetov s možnosťou občerstvenia.

Zdroj: Rekola

​"Bratislavčania sa môžu tešiť na moderné bicykle so špeciálne odľahčeným rámom, vďaka ktorému zvládnu jazdu na Rekole aj fyzicky menej zdatní. Všetky bicykle budú vybavené prevodovkou pre jazdy do kopca a veľkým košíkom na batohy," informoval Martin Žarnovický hovorca spoločnosti prevádzkujúcej bikesharing Rekola.

Bicykel bude možné po jazde vrátiť na ktorékoľvek stanovište Rekol v rámci Bratislavy, napríklad pri Červenom moste, alebo aj v centre mesta, v Karlovej Vsi, Dúbravke, Novom Meste, Ružinove či v Petržalke.

Bicykel sa dá požičať po stiahnutí mobilnej aplikácie Rekola. Cena je 1 euro na 30 minút. "Pokiaľ však uživatel zvolí možnosť kúpy štandardného predplatného, získa ho na prvý mesiac úplne zadarmo a platiť bude aj na ostatné trasy v rámci mesta," spresnil Žarnovický s tým, že predplatné bude možné kedykoľvek v ďalšom období prerušiť.

Rekolá spúšťajú projekt najmä kvôli súčasných vládnym obmedzeniam, kedy chcú ľuďom dopriať možnosť voľného pohybu v prírode. Služba bude dostupná počas celého lockdownu, no v prípade zvýšeného záujmu Rekolá uvažujú nad prevádzkou lesného bikesharingu aj počas letnej sezóny. V blízkej dobe je v pláne aj rozšírenie počtu staníc na celé územie Železnej studničky, čím by bolo možné ružové bicykle odstavovať na viacerých miestach v rámci Malých Karpát.

Lesný bikesharing bude na európske pomery veľmi neštandardný projekt, nakoľko bikesharingové systémy fungujú zväčša len v husto zastavaných územiach ako dopravný prostriedok určený na krátke vzdialenosti. Prevádzkou v Malých Karpatoch si chcú Rekolá vyskúšať záujem aj o tento netradičný typ služby.

"Keďže väčšina fyzických aktivít nie je možná, veľká časť Bratislavčanov trávi voľný čas už niekoľko mesiacov doma takmer bez pohybu. V prípade veľkého záujmu budú Rekolá na Železnú studničku pridávať posilové bicykle, aby si službu mohli užiť všetci Bratislavčania," dodal Žarnovický.

Zároveň chcú Rekolá nabrať skúsenosti pri prevádzke bicyklov v rámci lesa, kde sa očakávajú oveľa náročnejšie prevádzkové podmienky. Prevádzkovateľ bikesharingu uvádza, že pokiaľ sa systém osvedčí, je veľmi pravdepodobné, že sa Bratislav amá stať vzorom aj pre ďalšie mestá, v ktorých Rekolá aktívne pôsobia a lesný bikesharing sa rozšíri aj napr. do Prahy, Brna, Českých Budejovíc či Olomouca.

Spoločnosti sa pritom podobný krok, spojený s aktuálnymi obmedzeniami už v minulosti oplatil. Počas rekonštrukcie trate do Karlovej Vsi a Dúbravky fungovali Rekolá ako netradičná náhradná bicyklová doprava za električky, ktorou sa dali obísť rozsiahle zápchy na nábreží. Projekt zaznamenal nečakaný úspech a za pár týždňov využilo ružové bicykle niekoľko tisíc cestujúcich. Počas zimy spustili Rekolá v Českej republike napr. možnosť požičiavania snehových lopát, ktoré boli k dispozícii na niekoľkých kopcoch v českých mestách.

 (ts,nc)