Sneh a ľad na letisku: Zbavujú sa ich aj močovinou

Sneh a ľad na letisku: zbavujú sa ich aj močovinou - foto1

Spolu o 832 445 štvorcových metrov prevádzkových plôch Letiska M. R. Štefánika v Bratislave sa v týchto dňoch stará 27 technikov zimnej údržby. V období snehových zrážok majú na starosti fúkanie, zametanie, pluhovanie, frézovanie či posyp letiskových dráh.

„Letisko disponuje desiatkou kusov špeciálnej letiskovej mobilnej techniky, ktorá sa najmä v období výdatných snehových zrážok používa na starostlivosť o prevádzkové plochy letiska o celkovej výmere 832 445 štvorcových metrov. K dispozícii sú letiskové zametače, ťahače, snehové frézy, sypače, postrekovač či traktory. Letisko vďaka nim zabezpečuje čistenie dvoch vzletovo-pristávacích dráh 13-31 a 04-22, rolovacích dráh A, B, C, D, F, G, GG, čistenie vybavovacích plôch, vnútorných, objazdových a iných prístupových komunikácií,“ informovala nás hovorkyňa letiska Veronika Ševčíková.

Ako dodala, na odnámrazovanie prevádzkových plôch má bratislavské letisko k dispozícii 32 ton močoviny, 60 ton Transheatu a 450 kg technickej soli.

Zimná prevádzka na bratislavskom letisku sa začala v polovici novembra a potrvá predbežne do konca marca 2017.

Odmrazovanie lietadiel

Odmrazovanie lietadiel poskytujú leteckým dopravcom špeciálne školení zamestnanci Letiska Bratislava na vyžiadanie kapitána lietadla, ak teplota vzduchu obvykle poklesne pod 3 stupne nad nulou v kombinácii zo zvýšenou vlhkosťou vzduchu. V týchto prípadoch vznikajú meteorologické javy ako inovať, mrznúca hmla a mrznúci dážď, ktoré môžu zvýšiť hmotnosť lietadla až o niekoľko stoviek kilogramov a zároveň tak zmeniť jeho aerodynamické vlastnosti. V prvej fáze odmrazovania sa používa zmes odmrazovacej kvapaliny s teplou vodou, pričom jej prúdom je lietadlo zbavené námrazy a snehu, v druhej fáze prebieha postrek lietadla protinámrazovou kvapalinou, ktorá slúži ako prevencia pred tvorbou ďalšej námrazy. V oboch prípadoch je kvapalina následne odsávaná špeciálnym zariadením.

(ts, ms, Foto: Letisko M. R. Š)