Budovať cyklotrasu nie je úloha vodárov

Po otvorení Cyklomosta slobody narastá tlak na dobudovanie cyklotrasy z Karlovej Vsi do Devína. Bratislavská vodárenská spoločnosť, a.s., nesúhlasí s vedením cyklotrasy cez ostrov Sihoť, ktorý je zásobárňou vody pre veľkú časť Bratislavy. Generálny riaditeľ BVS Radoslav JAKAB vysvetlil dôvody, pre ktoré vodári nechcú pustiť cyklistov na ostrov.

- Bol by som nerád, aby verejnosť vnímala cyklotrasu z Karlovej Vsi do Devína ako agendu BVS. Sme vodárenská spoločnosť, zásobujeme vodou a odkanalizujeme. To sú naše hlavné činnosti a na tie sa sústreďujeme. Keď nás akcionári požiadajú o zdroje na realizáciu verejnoprospešných aktivít, poskytneme im ich formou dividend. Väčšina pozemkov na ostrove Sihoť patria Štátnym lesom, naše pozemky sú pod komunikáciami a v okolí vodných zdrojov. Doteraz sme neprišli na žiadne riešenie, ako zabezpečiť stopercentnú bezpečnosť vodných zdrojov, preto nie sme ochotní pristúpiť na to, aby cyklisti jazdili cez ostrov Sihoť. Vyšli sme však mestu v ústrety a vypracovali sme štúdiu realizovateľnosti cyklotrasy s variantnými riešeniami vedenia mimo Sihote, vyplatili sme tiež akcionárom a teda aj mestu dividendy za minulý rok, a takto sa snažíme pomáhať, aby sa podaril zámer dobudovať cyklotrasu z Karlovej Vsi do Devína. Nesúhlasíme s tým, že cyklotrasa cez ostrov Sihoť je jediná alternatíva.

Koľko ste vyplatili na dividendách akcionárom a mestu ako hlavnému akcionárovi?

- Celkovo sme všetkým akcionárom okolo dvoch miliónov eur, z toho mesto Bratislava dostalo zhruba 1,2 milióna eur. Teraz je na vedení mesta, na čo tie peniaze použije, či na vybudovanie cyklotrasy mimo ostrova Sihoť, alebo na niečo iné. Bratislavská vodárenská spoločnosť urobila maximum pre to, aby pomohla samospráve mesta vyriešiť problém cyklotrasy z Karlovej Vsi do Devína.

Zhováral sa Radoslav Števčík
NÁŠ ROZHOVOR