Cestný zákon mení pravidlá aj v uliciach Bratislavy

Od 1. novembra 2011 vstúpila do platnosti novela cestného zákona, ktorá prináša niekoľko noviniek aj do bratislavských ulíc. Samospráva hlavného mesta chce upozorniť vodičov okrem iného na fakt, že živelnému parkovaniu áut na chodníkoch, cyklistických trasách či priechodoch pre chodcov je koniec.

Novelizovaný zákon totiž zakazuje iným účastníkom cestnej premávky než chodcom používať chodník, napr. na státie auta, pričom zaužívaná „ochranná" šírka voľného priestoru 1,5 m pre chodcov, mamičky s kočíkmi, invalidov neplatí od začiatku novembra v zónach s obmedzeným, regulovaným státím. Zóna regulovaného, resp. plateného státia je označená dopravnou značkou (viď. príloha IP 24a,b resp. IP 27a, b).

V podmienkach centrálnej časti slovenskej metropoly ide o územie (vymedzené vonkajšie hranice zóny s obmedzením a regulovaným státím v správe BPS Park, a.s.):

• Kollárovo námestie, Radlinského ulica (po Ulicu Imricha Karvaša)
• Ulica 29. augusta, Mlynské nivy (po križovatku s Dostojevského radom)
• Karadžičova, Dostojevského rad, Vajanského nábrežie, Rázusovo nábrežie (po Nový most)
• ulice Židovská, Pilárikova, Suché mýto (od križovatky so Staromestskou ulicou)
• celá Drevená ulica, Vysoká (od Námestia 1. mája)

Za prvých desať mesiacov roka 2011 musela bratislavská mestská polícia riešiť viac ako 5500 dopravných priestupkov, ktoré súviseli s arogantným parkovaním áut na chodníkoch. Zároveň mestskí policajti riešili takmer 3000 priestupkov, kedy vodič parkoval autom na priechode pre chodcov či cyklistickom chodníku, zelenej ceste. Na základe týchto alarmujúcich čísel chce vedenie mesta rokovať so starostami mestských častí o nevyhnutných dopravno-bezpečnostných opatreniach, ktorými by sa podarilo znižovať porušovanie dopravných predpisov v uliciach metropoly.

Hlavné mesto zároveň spoločne s dopravným podnikom spúšťa v týchto dňoch informačnú kampaň, ktorá má pomôcť pri informovanosti chodcov o zmene pravidiel prednosti pre električky. Električky majú totiž od 1. novembra 2011 prednosť pred chodcami a každý chodec musí byť pri priechode, ktorý križuje trať, opatrný, musí dať prichádzajúcej električke prednosť. Samospráva v nachádzajúcich dňoch vyznačí takmer 60 takýchto miest piktogramom - značením, ktoré upozorní chodca na povinnosť, dať prednosť prichádzajúcej električke.

(mba)