Električka do Petržalky je údajne zbytočná

Plánovaná rýchlodrážna električka zo Šafárikovho námestia do bratislavskej Petržalky je úplne zbytočná, tvrdí občianska iniciatíva Za ekologickú a efektívnu dopravu (ZEED). Podľa nej projekt v žiadnom prípade efektívne nerieši dopravu v hlavnom meste ani v samotnej mestskej časti.

Radšej celý nosný dopravný systém v roku 2015 alebo 2016 ako električku po Rusovskú cestu v roku 2011," povedali dnes na tlačovej besede predstavitelia iniciatívy. Okrem toho je občianska iniciatíva presvedčená, že viac ako 66 mil. € (2 mld. korún) pre tento "dočasný" projekt sú "vyhodené" peniaze a mali by sa použiť "rozumnejšie."

"Mesto medializuje električku, neexistujú štúdie či vízia, ako to má ísť ďalej. Sumy primátor medializuje predtým, ako sa robia prieskumné práce. Celý projekt je predvolebná iniciatíva primátora, ktorá môže stáť v konečnom dôsledku strašné peniaze," povedal analytik Fair analyses Martin Kugla.

Analytik je preto presvedčený, že celý projekt by sa mal pozastaviť dovtedy, pokiaľ nebudú vypracované analýzy variantov vedenia tratí. Odmieta pritom medializované tvrdenia, že električka je prvou etapou nosného dopravného systému.

"Nie je súčasťou," myslí si Kugla. Podľa občianskej iniciatívy by sa preto mesto malo sústrediť na spoluprácu so Železnicami SR a Bratislavským samosprávnym krajom (BSK) na vybudovanie "skutočného" nosného dopravného systému na báze železničnej infraštruktúry a prepájania železničných koridorov v rámci projektu TEN-T 17.

Peniaze, ktoré chce použiť v rámci projektu električky, by mali byť teda "presunuté" na vyriešenie dopravy pre celé mesto a okolie. "Treba zabudnúť na električku a sústrediť sa na projekt TEN-T, jeho pokračovanie pod zemou a pri rozchode koľajníc 1435 mm," dodal Kugla. V tejto súvislosti je tu podľa neho zároveň možnosť čerpať finančné prostriedky EÚ. Občianska iniciatíva chce túto tému otvoriť aj na mestskom zastupiteľstve vo štvrtok. Agentúra SITA v tejto súvislosti oslovila aj mesto, ktoré stanovisko prisľúbilo.

O projekte rýchlodrážnej električky do Petržalky sa hovorí už niekoľko rokov. Termín jej spustenia sa však v minulosti niekoľkokrát zmenili. Podľa posledných informácií by mala začať električka premávať po opravenom Starom moste v roku 2011.

Pôvodne sa hovorilo v tejto súvislosti už o roku 2010. Termín však oddialili úvahy o budúcnosti Starého mosta. Mesto najprv plánovalo most zrekonštruovať. Pre havarijný stav mosta a v dôsledku finančnej krízy sa mesto nakoniec rozhodlo, že most zatiaľ "len" opraví. Práce by mali stáť okolo 20 mil. €, rekonštrukcia by si vyžiadala okolo 50 mil. €.

Mesto sa však plánov na rekonštrukciu mosta nevzdalo, zatiaľ ale nemá dostatok peňazí. Okrem toho primátor Andrej Ďurkovský prisľúbil, že bude opäť vypísaná verejná architektonická súťaž pre budúcu podobu Starého mosta. Prvá súťaž totiž bola pozastavená.

(sita)