Mesto chce projekt TEN-T, žiada však zmluvu

Magistrát rokuje so Železnicami SR, ale aj s ďalšími zainteresovanými subjektmi o financovaní petržalskej časti projektu TEN-T. Projekt má prepojiť železničné koridory v meste a plniť aj funkciu v rámci nosného systému dopravy.

Primátor mesta Andrej Ďurkovský (KDH) tesne po skončení mestského zastupiteľstva 30. októbra 2008 poslancov informoval o rokovaní so železnicami a zástupcami ministerstva dopravy. Uviedol, že mesto má v tejto súvislosti pripravenú zmenu územného plánu na decembrové rokovanie mestského zastupiteľstva.

Železnice sú ochotné podľa neho poskytnúť mestu peniaze, no mestu predložili len návrh zmluvy o budúcej zmluve. Primátor však podľa vlastných slov trvá na takej zmluve, ktorá bude záväzná aj pre druhú stranu.

Mestu musí rovnako garantovať finančné prostriedky na riešenie úseku Bosákova - Janíkov dvor. V takom prípade budú podľa neho mestskí poslanci ochotní prijať zmeny v územnom pláne. „Bez zmluvy, ktorá by dávala istú garanciu hlavnému mestu, že finančné prostriedky získa, jednoducho to nebude z môjho hľadiska v tomto zastupiteľstve priechodné,“ uviedol primátor.

Pripomenul, že železnice zatiaľ nemajú vybraného spracovateľa technickej a ekonomickej štúdie vedenia trasy. Podotkol však, že v týchto dňoch by mala byť úloha vyriešená. Tento týždeň majú podľa primátora rokovania so železnicami pokračovať.

Podľa informácií zo ŽSR názory na zapojenie úseku Bosákova ulica - Janíkov Dvor v Petržalke na rozchod železnice, a to 1435 mm neboli jednotné. „ŽSR požadujú zmeny podľa prerokovanej dopravno-urbanistickej štúdie a koordináciu na okolitú a pripravovanú zástavbu na staniciach a zastávkach, tak v Starom meste, ako aj na úseku v Petržalke,“ uvádzajú v stanovisku pre Bratislavské noviny.

Železnice môžu pripraviť a urobiť dopravnú infraštruktúru podľa legislatívy Európskej únie a v rozsahu prostriedkov, ktoré sú plánované v Operačnom programe doprava na roky 2007- 2013. Možnosť čerpania peňazí z tohto programu je limitovaná, a to do roku 2015.

Výstavbou spojenia, sa podľa ŽSR dosiahne integrácia a železnica sa tak stane súčasťou nosného koľajového systému. Tento systém zas umožní spoluprácu dopravcov a možnosť cestovanie na jeden doklad.

(rob)