Vo verejnej doprave má byť bezpečnejšie

V minulom čísle sme uverejnili list čitateľa a zároveň vodiča mestského autobusu Martina o incidente na linke, ktorú sa snažil zvládnuť v súlade s prepravným poriadkom.

Ako cestujúci všetci vieme, že takýto vodič je skôr výnimkou než pravidlom. Niektorí tuláci, ktorí sa zámerne neumývajú, v čase tuhej zimy roku 2006 dokonca vyháňali svojím zápachom na linkách z Vrakune do mesta ľudí idúcich za prácou a nik si s nimi neporadil. Zasiahnuť proti výtržníkom si dovolí máloktorý vodič. Neoficiálne máme potvrdené, že dopravný podnik vie o prípadoch, keď sa páchnuci tuláci v zime vozia vo vyhriatej električky z jednej konečnej na druhú. Samozrejme, bez lístka - veď kto by si s nimi začal?

Rovnako ako Martin sa pýtame, kto ochráni platiacich cestujúcich, ktorí aj tak majú viac povinností a obmedzení ako práv? Peter Kavecký, hovorca Dopravného podniku Bratislava nás informoval, že podľa novej koncepcie bezpečnosti v MHD funguje od septembra 2008 špeciálna jednotka bezpečnostnej služby, ktorá je pripravená na zásahy vo vozidlách.

Každý vodič má možnosť v prípade narušenia bezpečnosti cestujúcich alebo pri poškodzovaní vozidla privolať hliadku. Uvádza situácie, keď napríklad osoba má síce platný cestovný lístok, ale znečisťuje prostriedok, je opitá, alebo zapácha, či sa neprístojne a hlučne správa a obťažuje iných cestujúcich - aj tak môže byť z dopravy vylúčená.

Týka sa to rovnako bezdomovcov ako robotníkov v špinavom pracovnom odeve, ale i flamendrov s viazankami. „V rámci rezortu ľudských zdrojov pripravujeme školenia asertívnej komunikácie pre vodičov, aby boli pripravení na riešenie takýchto problémov aj voči agresívnym osobám,“ končí P. Kavecký.

V citácii z prepravného poriadku sa uvádza šestnásť príčin, pre ktoré možno cestujúceho z dopravy vylúčiť, čo dokonca môže spraviť aj revízor a sprievodca. Osobne sme sa však ešte nestretli s tým, aby revízor vytiahol z autobusu výtržníka - nemá za neho zrejme také provízie ako za pokutovanie.

Gustav Bartovic