Cestovné v MHD stúpne o 6 percent

17.9.2008
0
Páčil sa vám článok?

V súvislosti s avizovaným zvyšovaním cien lístkov v mestskej hromadnej doprave a možnom vývoji pri ich úprave, sme sa pozhovárali s generálnym riaditeľom Dopravného podniku Bratislava, a.s., Róbertom KADNÁROM.

- V tomto roku máme financovanie podniku zabezpečené v schválenom rozpočte. Ak by sa mesto rozhodlo zachovať súčasné ceny lístkov v mestskej hromadnej doprave, je to plne v jeho kompetencii, pretože je objednávateľom výkonov vo verejnom záujme a cenovým orgánom. Muselo by potom dopravnému podniku zvýšiť dotáciu. Myslím si, že nulový variant nie je možný. Buď ceny upravíme aspoň mierne, alebo by sme ich museli, vzhľadom na zaokrúhľovanie, zlacniť, čo si pri súčasnej situácii neviem predstaviť.

Chcete zrušiť jednorazový 30-minútový lístok. Prečo?

- Ide podľa nás o nesystémové riešenie. Chceme nechať desaťminútový a 60-minútový jednorazový lístok. Ten hodinový vás odvezie neobmedzene na akejkoľvek linke všade. V rámci grafikonu trvá najdlhšia jedna jazda v rámci mesta 55 minút. Odbúrajú sa tým problémy pri kontrolách revízormi - v prípade meškania spojov a podobne. Desaťminútový lístok navrhujeme ako neprestupný. Šesťdesiat minútový lístok by stál 21 korún (teraz 22 Sk). Návrhy sú vo variantoch 50, alebo 70 centov a 60, alebo 80 centov.

Ak by došlo k zdraženiu lístkov, o koľko by sme si priplatili?

- Ak by sme išli cestou tzv. soft riešenia, tak v MHD by prišlo k priemernému zvýšeniu cien o šesť percent.

Iná cesta, ako zvyšovanie cien, nie je?

- Financovanie DPB je postavené na tom, že nevznikajú rezervy na rozvoj. Prežívame z roka na rok. V Prahe stojí hodinový lístok 26 českých korún. Dotáciu má vo výške 8,5 miliardy korún. U nás je cestovné na úrovni 65 centov a dostávame jedenapol miliardovú dotáciu. Praha môže nakúpiť, povedzme, 600 autobusov z kapitálových peňazí, my si musíme na 240 autobusov zobrať úver... Okrem toho na Slovenku už všetky dopravné podniky zvyšovali ceny, posledné sú Košice, kde majú akútny nedostatok vodičov. Tento nedostatok sme museli riešiť aj my - rádovo nás to vyšlo na 70 miliónov korún.

Zhováral sa Robert Lattacher
NÁŠ ROZHOVOR

Páčil sa vám článok?