Všimli ste si olejové škvrny na asfaltovej ceste na Železnej studničke? Zisťovali sme, odkiaľ sa vzali
Zdroj: nc
Počas športovania na Železnej studničke nás zaskočili veľké olejové škvrny, ktoré sme pozorovali na asfaltovej Ceste mládeže. Zaujímalo nás, či olej náhodou nepochádza z vozidiel MHD: Aký názor na vzniknutú situáciu majú bratislavské mestské lesy a dopravný podnik?
Všimli sme si, že na asfaltovej ceste, ktorá vedie smerom do lesoparku, sú veľké olejové škvrny. Tieto olejové mapy sme pozorovali na Ceste Mládeže približne v časti od Deviateho Mlyna a najviac ich bolo vedľa zastávky Železná studnička (lokalita Bufetu Železná studnička), kde sa cesta rozdvojuje do Kačínskej doliny. Aktuálne to bolo zrejme vidno preto, pretože bolo napršané, topil sa sneh a spolu to vytváralo na ceste kontrastné olejové kruhy. Týmto smerom jazdí aj linka autobusu MHD č. 43, ktorá vyráža z Patrónky a končí zastávkou Lesopark.
Jazdia tu však aj iné vozidlá, ktoré dostali povolenie od mestských lesov. Oslovili sme preto mestské lesy a aj dopravný podnik, či príčinou olejových škvŕn môžu byť autobusy, ktoré tu jazdia, pretože v čase našej návštevy bol nasadený v premávke klasický autobus. Prípadne, či by nebolo vhodné vymeniť autobusy za elektrobusy, ktoré sú šetrnejšie k životnému prostrediu, a teda do lokality, akou je oblasť Železnej studničky, by to bolo vhodné.
„Vami uvedené škvrny na ceste nie je možné automaticky spájať s prevádzkou MHD na Železnej studničke,“ reagoval na našu otázku hovorca bratislavského dopravného podniku Martin Chlebovec a podotkol, že cestnú komunikáciu využívajú aj lesné mechanizmy, zásobovanie, obyvatelia tejto lokality i záchranné zložky. Podľa jeho slov dopravný podnik Bratislava (DPB) vykonáva na vozidlách pravidelný servis a akýkoľvek únik prevádzkových kvapalín by neumožňoval výpravu vozidla. „Mastnota, ktorá je na ceste zachytená, dokonca nemusí vôbec pochádzať z dopravných prostriedkov,“ deklaruje Chlebovec.
Olejové škvrny sa nachádzali aj na zákrute blízko jazera
Čo sa týka výmeny autobusov za elektrobusy, DPB pre banoviny. sk priblížil, že nasadzuje na linky do Lesoparku pravidelne 12-metrové elektrobusy väčšinou iba počas pracovných dní, pretože vtedy kapacitne postačujú. Iné vozidlá vypravuje v prípade, keď je potrebné zväčšiť kapacitu spojov, čo býva spravidla cez víkendy a voľné dni, a to napríklad prostredníctvom kĺbových autobusov (Euro 6). Chlebovec nás zároveň ubezpečil, že ide o autobusy, ktoré spĺňajú prísne emisné normy a periodicky prechádzajú emisnými a technickými kontrolami.
Zo zastávky Železná studnička v smere k jazeru
Zástupca riaditeľa bratislavských mestských lesov Marek Páva nás s podnetom olejových škvŕn odkázal na dopravný podnik, podľa jeho vyjadrenia mestské lesy nevydávajú povolenia na Cestu mládeže - tam kde chodí autobus linky 43. "Povolenia vydáva magistrát podľa pevne nastavených pravidiel. Mestské lesy vydávajú povolenia len na lesné cesty - majú aj iný formát, to znamená, že na cesty v lese mimo Cesty mládeže za účelom údržby lesoparku a s tým spojených činností," dodal pre banoviny.sk Páva.
(nc)