Rozkopávky ciest hneď po ich rekonštrukcii? Áno, v Starom Meste je to možné!

Zdroj: archív M. B.

(pr) Opravujeme, obnovujeme, revitalizujeme. A hneď vzápätí zas búrame a rozbíjame. Pýtate sa, prečo sa také niečo deje? Pretože neexistuje koncepčná príprava a uprednostňuje sa tzv. „hurá“ systém.

To, že sa vedenie Starého Mesta snaží opravovať výtlky a obnovovať staromestské cesty a chodníky, je určite chvályhodná vec. Menej chvályhodné je, že nemá k tomu pripravenú žiadnu koncepciu a systém. A tak môžeme v uliciach Starého Mesta často vidieť, že vzápätí po oprave dochádza k rozkopávke, ktorú urobí niektorá zo sieťových spoločností SPP, BVS alebo ZSE. Naposledy tak dopadla napríklad Klemensova ulica. Novopoložený asfalt krátko po položení nanovo rozbila SPP, ktorá tu začala rekonštruovať plynovod. Samozrejme, že po oprave zacelili len rozbitú časť, takže na ceste sa dnes vyníma „veľmi estetická“ asfaltová „záplata“.

Zdroj: M.H.

Bez plánovania je to zbytočná práca

Ako som zistil, nie je to vôbec ojedinelý prípad. Staromestské cesty a chodníky sú úplne bežne pokryté takýmito záplatami po opakovaných opravách. To vedenie Starého Mesta nenapadlo naplánovať rozkopávky v súčinnosti so spomínanými firmami a eliminovať tak nezmyselné rozbíjanie ciest? To nikto na staromestskom úrade nevidí, ako nám takto zbytočne unikajú peniaze hore komínom? Alebo to nikomu na úrade neprekáža?

Ja sa snažím pracovať systémovo. Radšej dlhšia príprava, ale potom dlhodobé, koncepčné riešenie s viditeľnými výsledkami. Riešením by v tomto prípade bolo podľa mňa vytvorenie spoločnej pracovnej komisie v zastúpení kompetentných staromestských úradníkov, všetkých spomínaných sieťových spoločností a mobilných operátorov. Komisia by dostatočne dopredu naplánovala a skoordinovala všetky práce. Vždy, keď by mestská časť riešila nejakú rekonštrukciu, uvedené spoločnosti by preverili, či v danej lokalite nie je potrebné riešiť aj ich opravy, revízie či prerábky. Všetko by bolo následne vykonané naraz. Čo by sme týmto postupom získali? Predovšetkým šetrenie verejných financií, ale aj času a tiež „nervov“ obyvateľov, ktorí už strácajú trpezlivosť pri večne rozkopaných uliciach.

Program obnovy chodníkov schválený, ale nerealizovaný

Samostatnou kapitolou pri tejto téme je celkový vzhľad staromestských chodníkov. Program obnovy chodníkov ako komplexný materiál riešenia ich stavu, ktorý som navrhol, bol staromestským zastupiteľstvom schválený ešte na jeseň minulého roka. Jeho realizácia je ale v nedohľadne. Pán starosta, hoci ho k tomu zaviazalo uznesenie zastupiteľstva, nepripravil dizajn manuál vzhľadu chodníkov, ktorý sa mal stať základným dokumentom pre začiatok koncepčného riešenia opráv chodníkov. A tak sa síce chodníky obnovujú, ale po starom a s rôznymi povrchmi. Ale ako som už napísal vyššie – je to o systémovosti, plánovaní a tiež kompetentnosti, ktoré mi, bohužiaľ, vo vedení našej mestskej časti chýbajú.

Martin Borguľa
poslanec mesta za mestskú časť Staré Mesto
martin@borgula.sk, 0905 803 527