Do kampane "Do práce na bicykli" sa tento rok v Bratislave zapojilo viac ako 3- tisíc ľudí. Viete, koľko najazdili kilometrov?

27.7.2018
Kampaň Do práce na bicykli

Zdroj: TS

Páčil sa vám článok?

Primátor Bratislavy Ivo Nesrovnal ocenil víťazov 5. ročníka tejto cyklistickej súťaže, do ktorej sa zapája čoraz viac Bratislavčanov. Kampaň sa koná pravidelne v máji a je zameraná na podporu trvalo udržateľnej mobility v mestách na Slovensku.

Do akcie sa mohli prihlásiť súťažiace 2- až 4-členné tímy v rámci firiem, inštitúcií a organizácií. Najviac prihlásených tímov a jednotlivcov do súťaže Do práce na bicykli bolo z Bratislavy. Z hlavného mesta Slovenska sa tento rok do súťaže prihlásilo až 3 339 jednotlivcov v 997 súťažných tímoch, ktoré najazdili okolo 447 964 km na bicykli, čím nevyprodukovali 156 075 kg CO2.

 „Narastajúci počet prihlásených cyklistov je pozitívnym výsledkom a svedčí o trende využívania bicykla ako formy alternatívnej dopravy pri každodennom dochádzaní do práce ako ekologickej aj zdraviu prospešnej formy životného štýlu,“ povedal primátor Bratislavy Ivo Nesrovnal. Ako súčasne primátor doplnil: „Navyše už o niekoľko týždňov spustíme v Bratislave aj bikesharing, ktorý je vo svete hojne využívaný a verím, že aj u nás nájde svojich priaznivcov, ktorí preferujú tento spôsob dopravy voči motorovej.“

 Víťazným zamestnávateľom s najväčším počtom účastníkov v rámci Slovenska je Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. s počtom 262 prihlásených jednotlivcov, ktorá sa stala víťazným zamestnávateľom aj v rámci Bratislavy s počtom prihlásených jednotlivcov 154. 

Mesto realizuje potrebné kroky v zmysle Akčného plánu rozvoja cyklistickej a pešej dopravy na rok 2018 s cieľom zvýšiť podiel nemotorovej a verejnej dopravy za súčasného zníženia motorizovanej individuálnej dopravy. Narastajúci počet prihlásených cyklistov je pozitívnym výsledkom a svedčí o trende využívania bicykla ako formy alternatívnej dopravy pri každodennom dochádzaní do práce.

Do práce na bicykli je národná kampaň, ktorej hlavným cieľom je podporiť rozvoj nemotorovej, predovšetkým cyklistickej dopravy v mestách, vyzvať samosprávy na Slovensku, aby vytvárali kvalitné podmienky pre ekologické druhy dopravy v meste, motivovať zamestnávateľov, aby budovali vo svojich sídlach vhodné podmienky pre zamestnancov, ktorí dochádzajú do práce na bicykli a pritiahli svojím príkladom aj ďalších kolegov.

(TS,nc)

 

Páčil sa vám článok?