Chystá sa výstavba nájomných domov, mesto zaujíma váš názor

Zdroj: MIB

Na konci Petržalky, v Janíkovom dvore (na foto), pri depe nezrealizovaného metra, sa mesto chystá postaviť nájomné byty a parkovací dom. Spôsobom, akým o tom komunikuje s dotknutými obyvateľmi Vígľašskej a Vyšehradskej ulice, by sa mali inšpirovať všetci, ktorí chystajú výstavbu v zastavanom území.

Čo by teda v priestore, kde je dnes najmä trávnatá plocha, malo pribudnúť? Obytný dom s približne 100 až 130 bytmi, občianska vybavenosť ako obchody a služby a parkovací dom s 500 parkovacími miestami.

Samotná výstavba je reálna najskôr v rokoch 2024-2025. Magistrát však odštartoval projekt diskusiami s obyvateľmi už teraz – chce poznať ich názor ešte predtým, ako v júni 2021 vyhlási architektonickú súťaž, pretože do jej zadania chce vložiť aj predstavy obyvateľov.
Na jeseň by sa potom malo konať už klasické stretnutie s obyvateľmi, kde im mesto predstaví víťazný návrh, o ktorom opäť prebehne diskusia.

Byty pre ľudí s potrebnými povolaniami

Koncom apríla sa konalo verejné prerokovanie návrhu Urbanistickej štúdie umiestnenia nájomného bývania na území Bratislavy. Petržalky sa týkajú lokality v Janíkovom dvore a na Muchovom námestí. Obyvatelia Janíkovho dvora mali možnosť sa pozhovárať s odborníkmi online aj samostatne niekoľko dní predtým. Boris Hrbáň, koordinátor mestského nájomného bývania, vysvetlil, prečo vlastne Bratislava potrebuje stavať nájomné byty. Odpoveď je prostá - pretože ich nemá. Oproti porovnateľnému Brnu, ktoré ich má 28-tisíc, disponuje Bratislava 2000 bytmi, z toho polovica je v správe mestských častí. Okrem toho tu máme obyvateľov reštituovaných bytov, ktorým je mesto povinné zabezpečiť náhradné bývanie. A tiež ľudí s povolaniami, ktoré sú nevyhnutné pre chod mesta, ale nezarábajú toľko, aby si mohli dovoliť vlastný byt. A preto ich je nedostatok. To je aj odpoveď na obavy ľudí, kto v nájomných bytoch bude bývať. Tými potrebnými povolaniami sú totiž učitelia, opatrovateľky, mestskí policajti, zdravotné sestry, vodiči MHD...

Zdroj: MIB

Mestský komplex s približne 130 bytmi nebude vyšší ako existujúca zástavba, uviedli odborníci mesta. Ráta sa v ňom aj s komunitnými priestormi, ktoré chce mesto vo všetkých svojich projektoch. Takmer 70 percent riešeného pozemku bude tvoriť verejný priestor. Na nový park sa zmení aj aktuálne otočisko autobusov, ktoré sa presunie k novej električke. Zastávka však zostane.
V blízkosti mestského domu bude stáť parkovací dom s 500 miestami a zelenou strechou. Je to preň ideálne miesto, keďže vodiči prichádzajúci do hlavného mesta z Panónskej, tu môžu odstaviť svoje autá a dostať sa novou električkou rovno do centra. Nočné parkovanie pre rezidentov s parkovacou kartou tu bude zdarma. Privítali by ste v ňom bezpečné parkovanie pre bicykle alebo uzatvárateľné priestory pre parkovanie motoriek? Aké obchody a služby v komplexe by mali pribudnúť v rámci občianskej vybavenosti? Aj to zaujíma Metropolitný inštútut, ktorý pripravuje architektonickú súťaž. Máte otázku alebo podnet? Píšte na participacia@mib.sk.

V rámci diskusie zaznela aj otázka, či polovicu parkovacieho domu neobsadia nájomníci 130 bytov. Peter Herceg, splnomocnenec mesta pre parkovaciu politiku, tvrdí, že nájomníkmi sú obyvatelia, u ktorých nie je predpoklad, že budú mať dve autá na rodinu. „Predpokladáme skôr 0,7 auta na byt,“ uviedol. Ďalší obyvateľ sa pýtal, prečo mesto nezvažovalo postaviť parkovací dom na opačnej strane, kde je dnes parkovisko. Odpoveď je, že jednak je táto plocha príliš blízko pri obytných domoch, aby tu vyrástol nový objekt, jednak chceli prepojiť obytný a parkovací dom, aby nezastavali toľko plochy. Pozemok na opačnej strane je však takisto mestský a odborníci sa nebránia zmene, ak zo súťaže vyjde iný, lepší nápad, na revitalizáciu tohto priestoru.

Po vyhlásení architektonickej súťaže v júni, sa tento rok chystá na jeseň ešte participácia s verejnosťou o víťaznom návrhu. V rokoch 2022-2024 bude projekt žiadať o potrebné povolenia, 2024-2025 by sa mala realizovať výstavba. Spustenie parkovacieho domu a odovzdanie bytov sa pri optimistickom variante zrealizuje v roku 2026.

Muchovo námestie tiež ráta s parkovacím domom

Projekt na Muchovom námestí je k realizácii bližšie. Čaká na stavebné povolenie, výstavba by sa mala realizovať na budúci rok, odovzdanie bytov v roku 2023. V prvej etape sa ráta so 103 bytmi (52 bytov pre ľudí s potrebnými povolaniami a 53 bytov pre nájomcov z reštituovaných bytov) na ôsmich podlažiach, v druhej s 50 bytmi. Súčasťou má byť takisto verejný park. Obyvateľov najviac zaujíma otázka parkovania, pretože v projekte sa neráta s podzemnými garážami, pretože tie sú podstatne drahšie ako parkovací dom.

Zdroj: MIB

​Nájomné byty sú naplánované aj na Muchovom námestí. 

Drahan Petrovič zo spoločnosti Metro, ktorý je zároveň petržalským poslancom, už minulý rok počas verejnej diskusie s obyvateľmi vysvetlil, že parkovacie miesta plánuje mesto získať úpravou pozdĺžneho parkovania na kolmé v okolí, čím získajú 60 parkovacích miest. Pod električkovým premostením na pozemkoch mesta by malo pribudnúť 124 parkovacích miest pre obyvateľov bytov a pozdĺž násypu električkovej trate pribudne ďalších 38 nových parkovacích miest.

V druhej etape sa pod električkovým premostením ráta s výstavbou parkovacieho domu pre 490 áut. Na to je však potrebná zmena územného plánu. Ak sa to podarí, stalo by sa toto miesto bodom, kde by sa železnica spájala s električkou, mohli by ste tu vystúpiť z vlaku z Viedne a prestúpiť na električku do centra.
(in)