Primátor chce presadiť zriadenie stavebnej polície
Primátor Bratislavy Andrej Ďurkovský (KDH) podporil iniciatívu Petržalčanov na zriadenie stavebnej polície. Ako uviedol, práve bezmocnosť samosprávy pri postihovaní čiernych stavieb bola pre neho jedným z dôvodov, prečo sa rozhodol kandidovať do Národnej rady SR.
“Neustále a markantné porušovanie stavebného zákona, hromadiace sa čierne stavby, arogancia investorov, s ktorými si samospráva nevie rady, môže vyriešiť jedine represia. Ňou je práve zriadenie stavebnej polície. Samospráva musí dostať do rúk účinné zbrane, aby mohla efektívne zasahovať proti porušovaniu pravidiel a vzniku čiernych stavieb,” uviedol primátor Ďurkovský.
Vznik stavebnej polície požaduje aj iniciatíva Stavebná polícia, ktorá vznikla tento rok v Petržalke. Náprava súčasného nevyhovujúceho stavu si vyžiada zmenu stavebného zákona a úpravy ďalších právnych predpisov. Iniciatíva navrhuje sprísnenie pokút a nové druhy sankcií za porušenie stavebného zákona, ako sú zákaz činnosti, zhabanie strojov a podobne. Taktiež chcú dať stavebnému úradu možnosť kontroly už v priebehu výstavby a v prípade porušenia stavebného povolenia možnosť stavbu zastaviť, alebo ju odpojiť od inžinierskych sietí. Rozšíriť by sa tiež mali možnosti na odstránenie nelegálnych stavieb a sprísnilo by sa dodatočné legalizovanie čiernych stavieb.
Problémom Bratislavy nie sú však len čierne stavby, ale aj veľké stavby, ktoré ovplyvňujú dopravu, životné prostredie a infraštruktúru v meste. Primátor A. Ďurkovský v uplynulých rokoch opakovane požadoval takú úpravu legislatívy, ktorá by umožnila osobitné spoplatnenie veľkých stavebných investícií v hlavnom meste. Poslanci Národnej rady SR to doteraz odmietali. “Bratislava za posledné roky prežívala stavebný boom. A napriek tomu, že ten sa v čase krízy čiastočne stiahol do ústrania, na úrade máme stále množstvo žiadostí o vydanie záväzného stanoviska na vybudovanie investície. Práve osobitné spoplatnenie veľkých stavebných investícií určite pomôže tomu, aby nielen Bratislava, ale i ďalšie slovenské mestá a obce získali významné prostriedky na rozvoj dopravy, zelene a sociálnej infraštruktúry,” tvrdí A. Ďurkovský.
(brz)