• Naša téma
  • 05.09.2018 17:00

FOTO a VIDEO: Vyskúšali sme nový bratislavský bikesharing - je vhodný aj pre dámy s kabelkami?

0 0
Testovanie bikesharingu Slovnaft Bajk v centre mesta
Zdroj: Matúš Husár

Už tento piatok 7. septembra 2018 by v Bratislave mali spustiť nový systém požičiavania bicyklov, ktorý ponesie názov Slovnaft BAjk. Redaktorky Bratislavských novín mali možnosť vyskúšať si jazdu po uliciach nášho hlavného mesta medzi prvými. Zisťovali sme aj to, či budú môcť využívať službu aj ženy, ktoré by sa chceli odviezť na žltých bicykloch, hoci sú oblečené v šatách alebo sukni. Je v košíku za riadidlami dosť miesta aj na kabelku?

Dnes sa konalo testovanie dlhoočakávaného bikesharingu, ktorý oficiálne spúšťajú pre verejnosť už tento piatok. Verejnosti zatiaľ môže chýbať edukácia, ako sa na cestách správať, preto magistrát v spolupráci políciou a inými inštitúciami vytvoril edukačné videá, ktoré budú postupne šíriť na webe či sociálnych sieťach. „Takže, ak v dnešnej dobe ľudia nemajú dostatočné povedomie, určite od nasledujúcej cyklosezóny 31.3. budú riadne informovaní, ako sa správať či už ako chodec, alebo cyklista v premávke.

Testovanie bikesharingu Slovnaft BAjk

​Zo zákona je cyklista účastník cestnej premávky. Mal by chodiť po cestách určených pre cyklistov alebo po komunikácii. Bratislavské noviny zaujímalo aj to, ako vyriešia situácie, keď budú ľudia bicyklovať aj po chodníkoch, a tým skrížia cestu chodcom. „V rámci edukácie sa budeme snažiť o to, aby cyklisti nevstupovali na chodníky a využívali cyklotrasy a tam, kde nie sú, aby jazdili po komunikáciách. Riešime to aj s ministerstvom dopravy, snažíme sa implementovať spomalenie dopravy a zníženie rýchlosti pre vodičov v kritických miestach, aby mali pocit bezpečnosti obidvaja, jednak motoristi, jednak cyklisti. Čo sa týka chodníkov, tam, kde sú dostatočne široké, vieme predložiť žiadosť na krajský dopravný inšpektorát o zmenu chodníka na zónu zmiešaného pohybu, značku C12. Nejde to však urobiť na každom chodníku. Treba tam brať do úvahy technické predpisy, ktoré hovoria o počte ľudí, koľko ich prejde daným úsekom, je robené sčítanie užívateľov chodníkov. Takéto chodníky máme vytipované,“  cyklokoordinátor Andrej Martinka.

Cieľom je tolerancia všetkých navzájom - chodcov, cyklistov aj motoristov, takto to funguje vo všetkých veľkých mestách takmer bezproblémovo. My si na to musíme zvyknúť tiež.

Ak bude mať človek záujem túto službu využiť, od piatka bude mať tú možnosť. V prvej fáze spustenia bikesharingu bude prvých 35 minút jazdy pre ľudí bezplatne do konca roka. Potrebná je však registrácia, za tú zaplatíte jedno euro. Je však potrebné počítať s časom potrebným na manipuláciu s bicyklom a bezpečné odčipovanie a opätovné načipovanie bicykla do dokovacieho stojanu. Pre začiatočníkov to môže byť spočiatku zložitejšie, keďže s tým predtým skúsenosť nemal. Bicykel má tri prevody, takže aj jazdy do kopca by nemali byť prekážkou. Využívanie bikesharingu je povolené pre všetkých starších ako 15 rokov. Zaujímala nás aj možnosť odviezť na bicykli dieťa - to však konštrukcia bicyklu neumožňuje, nie je tam miesto pre montáž detskej sedačky.

Bicykel má 17 kg a pre niekoho môže byť ťažší. V jeho prednej časti nachádza aj košík. Zmestí sa vám doň kabelka či nákup skôr menšej veľkosti. Počas našej skúšobnej jazdy sme si vyskúšali jazdu cyklotrasou cez Starý most, pešou zónou na Hviezdoslavovom námestí a celkový dojem z jazdy hodnotíme pozitívne. Určite túto službu využijeme aj nabudúce v riadnej prevádzke už "naostro". :)

(nc, foto a video: Matúš Husár)


Cookies

Na našich stránkach používame cookies. Slúžia na zlepšenie našej práce a vášho zážitku z čítania Bratislavských novín.