Cestné výtlky budú môcť opravovať aj v zime

Výtlky na cestách počas zimy môžu byť v hlavnom meste onedlho minulosťou. Magistrát chce v budúcnosti využívať novú technológiu umožňujúcu opravu dier na vozovkách aj keď mrzne, a to do teploty mínus desať stupňov Celzia.

V súčasnosti nie je možné opravovať komunikácie kvôli tomu, že dodávateľ zmesí na výrobu asfaltu má v zime odstávku. Ďalšou príčinou je to, že podkladová vrstva musí mať viac ako nula stupňov a povrchová sa nesmie klásť pri teplote nižšej ako 5 stupňov Celzia.

So zimným odstraňovaním výtlkov prišla akciová spoločnosť Eurovia cesty, ktorá ešte minulý rok, v rámci prezentácie, vyplnila diery v ceste na Dolnozemskej ulici špeciálnym materiálom s názvom Canader-mix.

Podľa riaditeľa spoločnosti Karola Bohunického ide o studenú obaľovanú živičnú zmes, ktorá je vhodná na lokálne opravy ciest za každého počasia pri teplotách do -10 stupňov Celzia. Touto zmesou je možné vyplniť výtlky všetkých rozmerov bez ohľadu na vlhkosť cesty a po zhutnení zmesi vo výtlku okamžite uvoľniť premávku.

„Treba priznať, že uvedená technológia je o niečo drahšia ako teplé zmesi, ale v prípade poškodenia vozidla a jeho opravy, prípadne havárie s následkom úrazu je aj táto cena zanedbateľná,“ uviedol. Podľa K. Bohunického je pravdepodobné, že o technológiu prejaví záujem aj magistrát, no zatiaľ ešte neuplynula celá garančná lehota. Na objednávku mesta urobila spoločnosť opravu výtlkov aj na Lieskovskej ulici, no od prác neuplynul ešte ani rok. K. Bohunický dodal, že aj po roku a pri známej intenzite dopravy sú časti opravenej cesty v poriadku a výplň drží. Z hľadiska nákladov je podľa neho dôležité, že cesty v zimnom období budú v poriadku a ušetrí sa na škodách na automobiloch, ktoré by vznikli pri kolízii s výtlkmi. Ušetria sa aj peniaze pri vymáhaní škôd od správcu komunikácie.

Z bratislavského magistrátu nám potvrdili, že o novej technológii vedia. Po skúšobných opravách výtlkov v marci minulého roku na Dolnozemskej ulici zatiaľ nenastali žiadne problémy a povrch je celistvý. Záruka je tri roky a po pozitívnom ukončení testovania a v rámci finančných možností, chce mesto túto technológiu v budúcnosti používať.