Dlažba v pešej zóne trpí aj kvôli autám

Dlažba v pešej zóne historického jadra je poškodená a najmä na Panskej ulici by už potrebovala opravu. Keďže dlažobné kocky nie sú uspôsobené na záťaž motorových vozidiel, je nevyhnutná ich pravidelná oprava.

Napríklad na Panskej ulici, ktorá je jednou z najfrekventovanejších ulíc pešej zóny, je veľmi zlý stav dlažby pred domom číslo 14, ,7 až 11 a aj pred domami 8 a 13. Dlažobné kocky sa uvoľňujú nielen pod vplyvom bezohľadne rýchlej jazdy vodičov, ale aj pri vytáčaní sa áut vchádzajúcich a vychádzajúcich z dvorov. Na mnohých miestach je už priestor medzi jednotlivými dlaždicami taký veľký, že je otázkou času, kedy im k uvoľneniu a poškodeniu pomôže výdatný dážď a následní nedisciplinovaní vodiči.

Ak by mestská polícia nasadila na ranné hodiny, keď je frekvencia áut kvôli zásobovaniu najvyššia, mestských policajtov, ktorí by vodičov naučili jazdiť šetrne, možno by sa znížili aj náklady na opravu. Peniaze na ich údržbu sú v staromestskom rozpočte navrhnuté vo výške 600-tisíc, podobne ako minulý rok. Podľa hovorkyne Starého Mesta Aleny Kopřivovej mestská časť udržiava vydláždené úseky v pešej zóne, ktoré jej mesto zverilo do správy, priebežne. V tomto roku nemá naplánovanú väčšiu rekonštrukciu či opravu dlažby.

„Staré Mesto sústavne pripomína, že dlažba posadená do štrku nie je vhodná na prejazdy áut spojené najmä s investičnou činnosťou v centre mesta. Keby po nej chodili ľudia, prípadne jazdili drožky - taká bola pôvodná predstava - určite by nebolo treba toľko dodatočných opráv,“ dodala A. Kopřivová.

Magistrát dal nedávno opraviť novú dlažbu na Hlavnom námestí. Ako nás informovala Mária Račková, išlo o opravu v rámci reklamácie, pretože dlažba bola poškodená pravdepodobne kvôli použitiu nevhodnej hmoty do spojov medzi dlaždicami. Hmota následne spôsobila aj poškodenie dlaždíc na povrchu. Mesto v blízkej budúcnosti neplánuje ďalšie opravy podobného charakteru.