Magistrát žiada doplniť statický posudok mosta

O statickom posudku Starého mosta, ktorý v súvislosti s pripravovanou výstavbou trate električiek z Petržalky do centra vypracovala na objednávku magistrátu žilinská spoločnosť GEOSTATIK, sme sa pozhovárali s prvým námestníkom primátora Bratislavy Milanom CÍLEKOM.

- Po preštudovaní statického posudku Starého mosta od spoločnosti GEOSTATIK, ktorý bol doručený na magistrát minulý týždeň, sme dospeli k záveru, že je potrebné ešte niektoré údaje dopracovať. V pondelok na operatívnej porade primátor Andrej Ďurkovský zaujal jasné stanovisko v tom zmysle, že posudok je potrebné doplniť v textovej časti o jasné vyjadrenie možností momentálneho zaťaženia jestvujúcich pilierov. Predpokladáme, že posudok bude doplnený o potrebné údaje už v najbližších dňoch.

Aký bude ďalší postup magistrátu, pokiaľ ide o prípravu rekonštrukcie Starého mosta?

- Mesto osloví odborníkov z oblasti statiky a mostných konštrukcií, pričom našou požiadavkou bude, aby presne definovali, aké sú reálne možnosti zaťaženia pilierov Starého mosta. Je predpoklad, že ich vyjadrenie bude variantné, z hľadiska toho, aká by mohla byť nová mostná konštrukcia.

V posudku sa hovorí o tom, že v pilieroch sú poruchové zóny a kvalita betónu je veľmi rozdielna. Nespochybňuje táto skutočnosť už samotnú výstavbu električkovej trate z Janíkovho dvora na Šafárikovo námestie?

- Mesto v žiadnom prípade neupúšťa od svojho zámeru vybudovať električkovú trať z Petržalky do centra. Zároveň sa nevzdávame ani myšlienky v dlhodobejšej perspektíve vybudovať v Bratislave aj metro, aj keď v súčasnosti je to vzhľadom na finančné možnosti mesta nereálne. Výstavba električkovej trate z Petržalky do centra mesta nie je v rozpore s možným vybudovaním metra, napriek tomu, že povedie v koridore, ktorý bol pôvodne vyčlenený pre metro.

Zhováral sa Juraj Handzo