Starý most by mohol po obnove slúžiť nielen pre električky, ale aj pre autá

Starý most by po pripravovanej rekonštrukcii mohol slúžiť nielen na električkovú dopravu, ale aj pre autá. Toto riešenie presadzuje Bratislavský samosprávny kraj.

Na pôvodný plán mesta zachovať na moste aj pruh pre motorové vozidlá nie sú peniaze. Bratislavský samosprávny kraj sa preto rozhodol, že pôjde s magistrátom do projektu spoločne a prispeje finančne, aby tam bola okrem električky aj motorová doprava aj cyklistický chodník. Rekonštrukcia Starého mosta by sa mala začať súčasne s výstavbou rýchlodráhovej električky z Petržalky po Šafárikovo námestie pravdepodobne v budúcom roku.

Rekonštrukcia by mala byť financovaná spoločne s výstavbou rýchlodráhy, ktorá by mala stáť od 4,5 do 5,5 miliardy korún. Mesto bude rýchlodráhu sčasti financovať z 3,2 miliardového úveru, ktorý si vzalo v minulom roku a chce sa uchádzať aj o štátne dotácie. V tomto roku na ňu z rozpočtu mesta pôjde 150 miliónov, ďalší rok 1,7 miliardy korún. Akou sumou prispeje Bratislavský samosprávny kraj, zatiaľ nie je známe.

Bratislavský samosprávny kraj by sa mal podieľať aj na iných dopravných stavbách. Už v tomto roku by kraj prispieť sumou 23 miliónov korún na rekonštrukciu Račianskej ulice, ktorá by mala stáť celkove 85 miliónov. Jej rozšírenie a úprava povrchu vozovky by sa podľa primátora Andreja Ďurkovského mala začať v lete, trvať by mala približne tri mesiace. Podľa predsedu Bratislavského samosprávneho kraja Ľuba Romana je spolupráca pri riešení dopravnej situácie v meste kompenzovaním toho, že kraj dostáva výnos z dane z motorových vozidiel z celého kraja. Mesto pôvodne žiadalo úľavu na daniach z vozidiel mestskej hromadnej dopravy a svojich organizácií. Takéto úľavy pre mesto kraj robiť nebude, vyrieši to tak, že sa každoročne bude na dopravných projektoch mesta podieľať rovnakou sumou, akú Bratislava zaplatí za vozidlá MHD a svojich organizácií. O ďalších spoločných projektoch by malo mesto a kraj rokovať v druhej polovici tohto roku.