DPB chce riešiť zázemie na troch konečných

Dopravný podnik Bratislava, a.s., chce prioritne riešiť zabezpečenie sociálneho zázemia pre šoférov na konečných zastávkach Železničná stanica Podunajské Biskupice, Cintorín Ružinov a Obchodný dom Slimák v bratislavskom Novom Meste.

DPB prevádzkuje v hlavnom meste dennú dopravu na 86 linkách. Z tohto počtu je zabezpečené sociálne zázemie pre vodičov na oboch konečných zastávkach na 41 linkách, aspoň na jednej konečnej zastávke je na 40 linkách a na piatich nie je ani na jednej konečnej.

Dopravný podnik bude razantnejšie presadzovať záujmy mestskej dopravy v mestských častiach, povedal predseda predstavenstva DPB Branislav Záhradník. Konkrétne výstavbu zázemia pre vodičov v nových obytných celkoch, kde má byť konečná zastávka mestskej dopravy. V prípade, že mestské časti nebudú mať pochopenie pre potreby mestskej dopravy, dopravný podnik zváži pretrasovanie liniek a umiestnenie konečných zastávok, konštatoval Záhradník.  

Ako príklad uviedol konečnú pri Obchodnom dome Slimák v Novom Meste, kde nemajú šoféri sociálne zázemie. DPB musí pre nich prenajímať kapacity blízkych toaliet. Podnik sa má tento týždeň oficiálne opäť obrátiť na Nové Mesto vo veci sociálneho zázemia pre vodičov. V roku 1999 DPB požiadal mestskú časť o záväzné stanovisko k výstavbe sociálneho zaradenia v tejto lokalite. Mestská časť sa vyjadrila záporne. V odpovedi z príslušného útvaru novomestského miestneho úradu z 28. apríla 1999 sa okrem iného uvádza, že ide o územie vyššieho spoločenského významu, kde koncepcia tvorby mestského prostredia nepripúšťa budovanie nových drobných objektov.  

Riešenie situácie na konečných zastávkach Železničná stanica Podunajské Biskupice a Cintorín Ružinov bude podľa Záhradníka pozitívne. Za nevyhovujúci však považuje aj stav na konečnej zastávke pri Auparku v mestskej časti Petržalka.