FOTO: Od pádu lietadla na Zlatých pieskoch nás delí polstoročie. Pozrite si, ako vyzeralo miesto tragédie v roku 1976 a dnes
Zdroj: Archív TASR
Pri tragédii lietadla, ktoré sa zrútilo do jazera Zlaté piesky, zahynulo 76 ľudí.
Rovné polstoročie uplynie v utorok od dlho utajovanej leteckej tragédie v Bratislave, jednej z najväčších v dejinách bývalého Československa. Iľjušin II-18, ktorý 28. júla 1976 o 8.52 h odštartoval z Prahy, sa o necelú hodinu letu zrútil do jazera Zlaté piesky. Pozrite sa, ako dnes vyzerá miesto tohto obrovského nešťastia, pri ktorom zahynulo 76 ľudí.
Na bratislavskom jazere Zlaté piesky sa vtedy začínal slnečný letný deň. Krátko po pol desiatej sa však stalo niečo šokujúce – pred očami návštevníkov sa do vody zrútilo lietadlo Iľjušin Il-18. Na jeho palube sa nachádzalo 69 cestujúcich, štyria zamestnanci Československých aerolínií a šesťčlenná posádka. Prežili len traja.
Zdroj:
Archív TASR
Pri tragédii lietadla, ktoré sa zrútilo do jazera Zlaté piesky, zahynulo 76 ľudí.
Zdroj:
Ľubomír Deák/OZ Bratislava a jej Premeny
Pohľad na rovnaké miesto dnes. Po leteckej katastrofe spred 50 rokov už niet ani stopy.
Kapitánom turbovrtuľového lietadla Iľjušin Il-18B s označením OK-NAB „Košice“ bol skúsený pilot Svatoslav Rosa z Ostravy. Štvormotorový stroj, ktorý bol v prevádzke šestnásť rokov, dostal o 9.29 h povolenie pristáť v Bratislave. Inštrukcie pre priblíženie prišli o 9.35 h. Problém nastal, keď sa ukázalo, že lietadlo je o 300 metrov vyššie, ako predpokladal dispečer. Piloti začali prudko klesať – rýchlejšie, než bolo povolené. Iľjušin zostupoval o 22 metrov za sekundu namiesto povolených 15 metrov, dosiahol pritom rýchlosť až 435 kilometrov za hodinu, kým limit bol 270 km/h. Pre zlý spôsob priblíženia a prudké klesanie systém lietadla automaticky vyradil motor číslo 3, následne mechanik omylom vysadil motor číslo 4, takže lietadlo s dvoma odstavenými motormi na pravom krídle ťažko držalo rovnováhu.
Zdroj:
Archív TASR
Pri tragédii lietadla, ktoré sa zrútilo do jazera Zlaté piesky, zahynulo 76 ľudí.
Zdroj:
Ľubomír Deák/OZ Bratislava a jej Premeny
Pohľad na rovnaké miesto dnes. Po leteckej katastrofe spred 50 rokov už niet ani stopy.
Neskôr prišla ďalšia osudová chyba, keď sa piloti namiesto toho, aby stiahli výkon na ešte funkčných motoroch rozhodli, naopak, pridať plyn, vystúpať hore a znovu sa pokúsiť o pristátie na neďalekom letisku. Nepodarilo sa. O 9. hodine, 37. minúte a 30. sekunde sa Iľjušin zrútil do jazera Zlaté piesky.
Zdroj:
Archív TASR
Pri tragédii lietadla, ktoré sa zrútilo do jazera Zlaté piesky, zahynulo 76 ľudí.
Zdroj:
Ľubomír Deák/OZ Bratislava a jej Premeny
Pohľad na rovnaké miesto dnes. Po leteckej katastrofe spred 50 rokov už niet ani stopy.
K vraku okamžite vyrazili záchranári – podľa svedkov mnohí ľudia nezahynuli v dôsledku pádu, ale utopenia resp. otravy leteckým palivom, do vody uniklo asi 6 500 kilogramov leteckého benzínu. Na informácie o nešťastí uvalili vtedy oficiálne miesta embargo. Prístup na obľúbené bratislavské kúpalisko bol zakázaný ešte aj v roku 1979. V auguste 2014 odhalili pred hlavným vstupom do Areálu zdravia na Zlatých pieskoch pamätník obetiam tohto obrovského leteckého nešťastia.
(bn, TASR)
Na Zlatých pieskoch odhalili pamätníka obetiam havárie lietadla
Pred vstupom do Areálu zdravia na Zlatých pieskoch bol v pondelok 18. augusta 2014 odhalený pamätník obetiam leteckého nešťastia letu ČSA č. 001 na trase Praha – Bratislava z 28. júla 1976. Pri nehode vtedy zahynulo 76 osôb.