Ako vyriešiť odbočenie na Mostovú?

7.10.2006
Páčil sa vám článok?

Prečítal som si už viac polemík na situovanie odbočovacieho pásu v smere od Karlovej Vsi na Rázusovom nábreží k podzemným garážam na Mostovej ulici. Je neodškriepiteľné, že súčasným stavom bol zrušený jeden jazdný pruh do centra mesta a hlavne v špičke sa tu vytvára tzv. lievik. Tiež sa vytvorila nebezpečná prekážka v podobe semaforu, hlavne pre cudzích vodičov, ktorí o tejto zmene nevedia a je napríklad zlé počasie, malá viditeľnosť.

Riešenie, ktoré navrhujem som videl v Austrálii, v meste Melbourne, ktoré je takmer päťkrát väčšie ako Bratislava, ale čo je v tomto prípade dôležité, má hustú sieť električiek, najmä v centre. Takéto prípady, keď nie je miesto na ďalší odbočovací pás sú riešené tak, že autá zachádzajú na opačnú stranu ako odbočujú (do križovatky pred autá, ktoré stoja na jazdu priamo - do smeru, kde chceme odbočiť, po pravej strane a je tam miesto pre 2 až 3 autá). V našom prípade je možné vytvoriť pravý pás na odbočenie doľava a ponechať dva priame pruhy v smere do centra. Podobné riešenie som videl aj v Európe.

Už aj vzhľadom na to, že na Mostovú neodbočuje veľa áut, a miesto na kratší pravý pás tam je, nevidím v tom problém, takisto nie je ani potrebné upravovať svetelnú signalizáciu.

František Hanuliak, Rača

~ ~ ~

Kompromis je najlepšie riešenie neutíchajúcich diskusií o odbočení na Mostovú ulicu z Rázusovho nábrežia v smere od Nového mosta. Niekedy však chýba odvaha kompetentných ho urobiť, zvlášť keď odborné stanovisko naráža na stanovisko nás nekompetentných.

Fetišizmus rozhodnutia magistrátu vychádza z toho, že už zabudlo, ako sa jazdilo k Slovenskému národnému divadlu a Slovenskej filharmónii pred rekonštrukciou električkovej trate a vytvorením nového vjazdu do podzemných garáží pod Hviezdoslavovým námestím na Mostovej ulici.

Pre zábudlivých pripomeniem, že každý, kto sa chcel dostať z uvedeného smeru do SND alebo filharmónie, musel odbočiť na Kúpeľnú a potom doľava na slepú Medenú alebo ďalej doľava na Palackého, z ktorej sa jednosmerkou pokračovalo po Jesenského ulici. teraz, keď už nič nebráni vjazdu na Mostovú ulicu z oboch týchto ulíc, to zrazu nejde. Prečo? Lebo tomu bráni nové dopravné značenie v dôsledku zúženia komunikácie na Rázusovom nábreží.

Pýtam sa však, má slúžiť doprava dopravnému značeniu, alebo má slúžiť dopravné značenie doprave? Rozum nám odpovedá jasne. Ak spôsobilo zúženie komunikácie Rázusovho nábrežia o jeden jazdný pruh toľko rozporných reakcií, potom bolo lepšie staré ako nové riešenie dopravy k Slovenskej filharmónii a SND. A bolo by aj vyriešením nového vjazdu do podzemnej garáže z Mostovej ulice. Na to však treba ochotu na kompromis. Nájde sa, kompetentní? Ak áno, potom by výjazd z garáže na Mostovú a ďalej na Rázusovo nábrežie nebol jediným pozitívnym činiteľom, ktorý sa získal po rekonštrukcii Mostovej ulice. Zrušenie zúženia na Rázusovom nábreží a návrat k pôvodnému dopravnému značeniu by bol pre nás motoristov pekným darčekom a dôkazom, že magistrát je tu pre ľudí a nie ľudia pre magistrát. Kompromis menom Mostová stojí za to.
Michal Mikuláš, Bratislava
LIST ČITATEĽA

Páčil sa vám článok?