Nespravodlivý je celý systém financovania
Páni župani zo stredného a východného Slovenska sa nechali počuť, že daň z motorových vozidiel je medzi jednotlivé kraje nespravodlivo rozdelená a je potrebné nájsť lepší model jej výberu a prerozdelenia. Vraj mnoho firiem používa v regiónoch autá zaregistrované v Bratislave, cestnú daň však za tieto autá platia iba Bratislavskej župe.
Hnev županov je možno oprávnený, nespravodlivý je však celý systém financovania verejnej správy. Ako k tomu prídu Bratislavčania, ktorí na dani z motorových vozidiel odvedú najviac, z týchto peňazí však prakticky nevidia nič. Aspoň nie na cestách, ktoré v Bratislave patria k najvyťaženejším a najzničenejším. Krajská samospráva môže peniaze z cestnej dane použiť iba na opravu ciest, ktoré má vo svojej správe, to jest ciest medzi obcami a mestami v kraji.
A to, že bratislavské služby využívajú aj obyvatelia ostatných žúp a neplatia tu žiadne dane, to už pánov županov z Banskej Bystrice, Prešova, Žiliny a Košíc nezaujíma. Že desiatky tisíc ich obyvateľov cestujú každý týždeň do Bratislavy za prácou a tomuto mestu neodvádzajú žiadnu daň, žiadny poplatok za to, že tu žijú, ale zarobené peniaze naopak míňajú na rodnej hrude. Toto mesto má väčší úžitok z turistov, ktorí sa ubytujú v bratislavských hoteloch, ako z „cezpoľných", ktorí načierno žijú v prenajatých bytoch ako sardinky.
Spôsob, akým začali páni župani hovoriť o nespravodlivosti cestnej dane, nie je najšťastnejší. Vyvoláva len vášne a prehlbuje nevraživosť medzi Bratislavou a zvyškom Slovenska. Určite by bolo možné vymenúvať ďalšie neprávosti, ktoré cítia Bratislavčania voči „cezpoľným" a naopak. Nemá to však význam, pokiaľ sa nezačne zodpovedne hľadať taký model financovania, pri ktorom čo najviac peňazí zostane najbližšie k daňovým poplatníkom v regiónoch, a nebude sa zbytočne prerozdeľovať cez štátnu kasu. Aby si obyvatelia v každom kraji mohli žiť tak, ako po celý rok pracovali.
Radoslav ŠtevčíkSLOVO K VECI