S bielou palicou pôjdu bezpečnejšie, no vidiacim prekáža zápach a vodiace línie
S bielou palicou pôjdu bezpečnejšie, no vidiacim prekáža zápach a vodiace línie - Priechod1
Ľudia so zrakovým postihnutím, ktorí si pri chôdzi pomáhajú bielou palicou, musia dennodenne zápasiť s dopravnými a architektonickými bariérami. Cieľom Únie nevidiacich a slabozrakých Slovenska (ÚNSS) je ich odstraňovanie a s tým súvisiace zvyšovanie bezpečnosti chodcov so zníženou orientačnou schopnosťou.
Do boja s bariérami sa pustil projekt Bezpečný krok s bielou palicou, realizovaný v areáli ÚNSS na Sekulskej ulici v Karlovej Vsi, a tiež na chodníku, vedúcom od električkových zastávok k sídlu únie. V rámci projektu boli na chodníky cvičnej dráhy v areáli ÚNSS a na prístupovom chodníku inštalované varovné a signálne pásy. Natreli sa tiež schody na prístupovom schodisku k sídlu únie i na cvičnej dráhe - žltou a čiernou farbou, ktoré sú pre slabozrakých najlepšie vnímateľným farebným kontrastom a zvyšujú bezpečnosť schodiska aj pre ostatných chodcov.
Debarierizácia okolia ÚNSS sa však nie u každého stretla s pochopením. Niektorým obyvateľom Karlovej Vsi prekážal zápach, ktorý inštaláciu varovných a signálnych pásov sprevádzal. „Keďže sme nemohli narušiť povrch pešej komunikácie, museli sme použiť pásy z vysokoodolného polyméru, ktoré sa na komunikáciu lepia, čo jsprevádza pochopiteľný zápach lepidla. Ten však vyprchá," vysvetlila Katarína Kubišová z oddelenia prevencie architektonických a dopravných bariér ÚNSS.
Dnes už cestou od podchodu, vedúceho zo zastávky električky Borská k Sekulskej ulici, vedú vodiace línie. Pribudli drážky navigujúce chodcov so zrakovým postihnutím, ktorým smerom sa vybrať, a tiež výstupky na okrajoch cesty, ktoré varujú, že sa blíži vozovka alebo schody. Drážky chodca so zrakovým hendikepom privedú práve k týmto výstupkom, kde zastane a čaká, kým mu prichádzajúce vozidlá nedajú prednosť.
Vodiace línie, ktoré chodcom so zrakovým postihnutím uľahčujú cestu, však prekážajú niektorým vidiacim chodcom. Sú vraj privysoko nad povrchom chodníka a pri chôdzi sa o ne potkýnajú. „Použitý bol ten najtenší materiál, aký sa na našom trhu dá zohnať. Dôvodom, pre ktorý pribudli vodiace línie, nie je strpčovanie života okoloidúcim, skôr naopak. Keďže sa naši klienti učili chodiť s bielou palicou popri novinovom stánku, pribudli tu vodiace línie, aby zákazníkom stánku ďalej neprekážali. Výška reliéfnych pásov nie je o nič väčšia ako bežné nerovnosti na chodníku a žiadny človek so zrakovým postihnutím sa na nich nepotkol, preto veríme, že aj vidiaci chodci si na ne časom zvyknú," spresnila K. Kubišová.
(brn)