Aby cyklista nezabudol, že chodcom bol

S pribúdajúcimi rokmi zabúdame, aké to bolo byť mladým. To isté platí pri kariérnom postupe, keď s rastúcou funkciou neraz zabúdame, aké to bolo, keď sme ešte žiadnu nemali. Jednoducho, zabudol vôl, že teľaťom bol. Niečo podobné platí aj na bratislavských cestách, s pribúdajúcim počtom kolies zabúdame, aké to bolo chodiť bez nich.

Napriek tomu, že pravidlá cestnej premávky platia pre všetkých rovnako, niektorí majú pocit, že ak majú o pár kolies viac, sú viac. A neplatí to len pre tých, čo sa vozia na štyroch kolesách, ale aj pre tých, ktorí si vystačia s dvomi. Cyklisti si sťažujú na bezohľadnosť a aroganciu niektorých vodičov motorových vozidiel, ak sa však stretnú s chodcami, správajú sa k nim občas rovnako bezohľadne, arogantne, hrubo.

Aj keď mosty majú spájať, zdá sa, že tie bratislavské ľudí skôr rozdeľujú. A to najmä cyklistov a chodcov. Aktuálnym problémom je lávka Starého mosta, ktorá bola začiatkom roka opäť otvorená. Pôvodne sa síce hovorilo, že je určená chodcom aj cyklistom, dopravné značenie však hovorí jasne, že lávka je cestičkou pre chodcov, nie pre cyklistov. Slnečné dni tu zvýšili nielen premávku, ale aj napätie medzi chodcami a cyklistami. Ak si chodec dovolí upozorniť vyzváňajúceho cyklistu, že lávka je určená len pre chodcov, neraz sa dozvie, že je somár, sprostý a ešte horšie...

Cyklokoalícia, ktorá v Bratislave obhajuje práva bicyklistov, vyzýva na ohľaduplnosť oboch skupín - cyklistov aj chodcov. Priznám sa, že väčšiu ohľaduplnosť si u chodcov ani neviem predstaviť. Denne po tejto lávke chodím a pravidelne som svedkom, že tými menej ohľaduplnými sú práve cyklisti. Logicky, veď na dvoch kolesách sú rýchlejší, ako tí na dvoch nohách, takže ak niekto zavadzia, je to chodec, ak niekto má uhnúť, je to zase len ten chudák, čo nemá ani na bicykel.

Cyklista zabudol, že chodcom bol. Možno by stačilo, aby cyklisti na lávke zosadli z bicykla, aby nezabudli, aké to je byť chodcom. Veď chodiť pešo je tiež ekologické a zdravé.

Radoslav Števčík
SLOVO K VECI