Piliere Starého mosta sú už sčasti opravené

Piliere bratislavského Starého mosta sú sčasti opravené, ukončená je sanácia pilierov mosta pod železničnou časťou, informovala hovorkyňa spoločnosti Metro Bratislava, a.s. Jana Murínová.

Podľa predsedu predstavenstva spoločnosti Alexandra Balleka zistili prieskumom, ktorý odštartovali koncom apríla, nedostatky v podobe vyplaveného betónu, a to v časti ponorenej v Dunaji. Piliere preto zvnútra vypĺňali cementovou maltou a vystužili oceľovými prútmi. Kým každý pilier pod železničnou časťou dostatočne vyplnili, museli ho podľa neho navŕtať 17-krát. "Najviac poškodené boli piliere v prúdnici Dunaja, ide o tretí a štvrtý pilier," spresnil Ballek.

Železničná časť Starého mosta leží na jednej tretine pilierov, opravená je teda tretina pilierov. Po presunutí dopravy sa bude rovnakou metódou opravovať zvyšok pilierov pod cestnou časťou. Podľa Balleka získajú piliere opravou väčšiu stabilitu a sú pripravené niesť Starý most minimálne ďalších päťdesiat rokov. Momentálne robia kontrolné vŕtanie, ktoré preukáže kvalitu vykonanej práce. "Nosnosť Starého mosta bola zachovaná, rovnako sa zachová vonkajší vzhľad," dodal. Všetky piliere ešte čaká očistenie od vonkajších nečistôt.

Ako Murínová ďalej uviedla, pokračujú v rokovaní o zmluve na spracovanie projektovej dokumentácie s dodávateľským združením. Potom môžu začať s odstraňovaním inžinierskych sietí na moste, ktoré sa momentálne nepoužívajú. Počas víkendu robili na cestnej časti Starého mosta diagnostiku vplyvov z dynamického zaťaženia.

Po moste nechali prejsť rôznymi rýchlosťami 17-tonové vozidlo, čo zodpovedá plne obsadenej električke. Sledovali pritom priehyby pod vozidlom a ich dynamické účinky na oceľovú konštrukciu. V nočných hodinách robili geodetické merania, aby sa vylúčili chyby v meraní pre teplotné rozdiely rozťažnosti oceľovej konštrukcie. Výsledky z týchto prieskumov budú známe v najbližších dňoch.

Oprava mosta je označovaná za začiatok budovania plánovaného nosného dopravného systému. Oprava by mala stáť okolo 18 mil. € a ukončená by mala byť v októbri 2010. Práce budú rozdelené do dvoch etáp. V prvej etape sa opraví železničná časť mosta, kam príde nová mostovka a koľaje. V druhej etape opravia cestnú časť mosta.

Zrekonštruovať by sa malo Šafárikovo námestie a vybudovať by sa mal aj úsek medzi mostom a Bosákovou ulicou. Počas celej opravy nebude z mosta vylúčená mestská hromadná doprava. Na opravený most by sa mohli vrátiť aj autá, tie po moste nemôžu jazdiť od 31. decembra minulého roka. Autá by však mali v budúcnosti premávať po moste len z mesta do Petržalky. Súčasťou opravy je aj rozšírenie lávky pre peších a cyklistov.

Havarijný stav Starého mosta potvrdili minuloročné pravidelné merania a skúšky. Posudok z novembra minulého roka obsahuje aj upozornenia na kritický stav mosta. Mesto sa preto rozhodlo, že po Starom moste nebudú premávať od konca roka autá a most je tak prístupný len pre MHD, peších a cyklistov.

Pôvodne mesto zvažovalo komplexnú rekonštrukciu mosta, ktorá by stála okolo 50 mil. €. Kritický stav mosta ako aj finančná kríza donútili mesto zmeniť názor, zatiaľ ho čaká len oprava. Mesto sa však myšlienky úplnej rekonštrukcie mosta nevzdalo. Zároveň plánuje aj obnovenie architektonickej súťaže na budúcu podobu Starého mosta. Termín vypísania súťaže však nie je ešte známy.

(sita)