Nesrovnal: Urobil som viac, ako moji predchodcovia za celé roky

Nesrovnal - nesrovnal magistrat

Mesto vraj prebral v katastrofálnom stave a za dva roky urobil viac, ako jeho predchodcovia stihli za celé volebné obdobia. Tvrdí to primátor Bratislavy Ivo Nesrovnal, ktorý dnes predstavil odpočet svojej doterajšej činnosti.

Nesrovnal rekapituloval, čo sa za jeho zatiaľ dvojročného pôsobenia podarilo. Viacero spomenutých vecí sa však začalo realizovať už za jeho predchodcov. Hlavné mesto sa môže pochváliť novým Starým mostom, opravenými cestami, zvýšenou starostlivosťou o zeleň, čistejšími ulicami či napredovaním v kľúčových témach a oblastiach života mesta a jeho obyvateľov, tak sa dá stručne zhrnúť dnešný primátorov odpočet.

„V týchto dňoch som v polovici mandátu. Máme za sebou dva roky obrovského úsilia a práce. Poviem to otvorene, keď sa problémy neodkladajú, ale sa riešia, veci sa hýbu a výsledky je vidieť. Som naozaj rád, že sa po tých dvoch rokoch máme čím pochváliť, pretože Bratislave sa darí a naše výsledky to potvrdzujú,” vyhlásil Nesrovnal. Podľa primátora sa v Bratislave začali hýbať nielen atraktívne projekty, ale aj tie, ktoré mnoho rokov nikto neriešil. „Mnohé veci v meste nefungovali, mnohé veci boli niekde na dne skrine a všetci sa tvárili, že neexistujú. Ja s mojím tímom sme ich začali riešiť, hoci sme vedeli, že to nebude ľahké a že nám nie vždy všetci zatlieskajú,” tvrdil. Častú kritiku, ktorá sa na jeho činnosť ozýva zo všetkých strán, označil za politický folklór.

Za najväčší úspešný projekt označil ukončenie výstavby Starého mosta a spustenie električky do Petržalky. „S potešením môžem konštatovať, že projekt sme stihli dokončiť však a dobre, zachránili sme Bratislavu pred nútenou správou. Projekt je megaúspešný, od leta sme prepravili viac ako  dva milióny cestujúcich. V projekte električky do Petržalky budeme pokračovať, v roku 2020 bude dokončená až po Janíkov dvor,”  vyhlásil primátor.

Chválil sa aj opravenými cestami. „Len za tento rok sme opravili viac ciest ako za celé uplynulé volebné obdobie. Nelátame diery po zime, ale opravujeme celé úseky ciest. Za posledný rok sa nám podarilo opraviť 50 kilometrov ciest, päť kilometrov chodníkov, urobili sme 70 bezbariérových priechodov pre chodcov a desať zastávok MHD. Tu sú príklady kompletne zrekonštruovaných úsekov: Podkolibská bude kompletne zrekonštruovaná, Panónska cesta, Ružinovská, Vajnorská... Takéto tempo bude pokračovať,“ povedal. 

Za posledné dva roky sa podľa neho zmeny dotkli aj zelene v meste. „Pripravili sme balíček starostlivosti o zeleň.  Stromy, ktoré teraz v Bratislave máme, boli sadené pred 40 alebo 60 rokmi, teraz dosahujú vrchol svojej životnosti. Ten balíček obsahuje veľa bodov. Za každý strom, ktorý pôjde preč, vysadíme dva nové. Za posledné dva roky sme vysadili 400 stromov, za celé predchádzajúce volebné štvorročné obdobie to bolo 154,“ vyhlásil Nesrovnal.

Vedenie mesta má podľa primátora ambíciou spraviť poriadok aj v parkovaní. „Pripravili sme VZN, ktoré absolútne rešpektuje potreby mestských častí a mesto plní len funkciu strechy - tak, aby sme nemali 17 parkovacích politík, ale jednu, aby sme nemali obyvateľov 17 obcí bez výhod v iných mestských častiach, ale občanov jednej Bratislavy, ktorí majú lepšie podmienky na parkovanie,” tvrdil. Viaceré mestské časti však tento projekt tvrdo kritizujú.

„Cez leto sme urobili asi 10 kilometrov zábradlí, Bratislava má stovky nových košov, opravili sme 300 lavičiek, rekonštrujeme verejné priestranstvá, napríklad park na Kollárovom námestí... Opravili sme podchody Klariská, Zochova, Patrónka, Dolnozemská, to všetko sa podarilo,” vyhlásil Nesrovnal. Zjednotením verejných obstarávaní pod jednu strechu sa podľa neho dosiahli státisícové úspory. „Dve oddelenia na jednej chodbe si obstarali u tej istej firmy tú istú službu za iné peniaze,” tvrdil o minulosti primátor.

Mestu sa podľľa neho podarili aj viaceré nepopulárne opatrenia, ktoré však boli veľmi dôležité z hľadiska lepšieho financovania Bratislavy. Išlo napríklad o úpravu dane z nehnuteľnosti či prípravu všeobecne záväzného nariadenia k miestnemu poplatku za rozvoj. „To všetko sú systémové opatrenia na to, aby sme mohli Bratislavu rozvíjať aj ďalej a robiť pekné projekty na skvalitnenie života našich obyvateľov,“ uviedol. „Navyše za posledné dva roky sme do infraštruktúry, dopravy, MHD a zelene investovali najviac peňazí v histórii Bratislavy a aj napriek tomu sa nám podarilo znížiť dlhodobé záväzky mesta ako aj záväzky po splatnosti. Rovnako sme tak znížili percento zadlženia“ dodal Nesrovnal.

V sociálnej oblasti sa primátor pochválil historicky prvým sčítaním bezdomovcov, podporou domovov sociálnych služieb a organizácií, mesto podľa neho zabezpečilo nové hudobné nástroje pre deti v základných umeleckých školách, rozšírilo parkové plochy a opravilo viaceré detské ihriská, postavilo novú turistickú rozhľadňu, domček na strome, opravilo viaceré cesty v bratislavskom lesoparku a mnohé ďalšie.

„Do úradu som nastúpil ako nezávislý primátor bez podpory politických strán. Vedel som, do čoho idem a je to približne tak, ako som očakával. O každú vec musíme tvrdo bojovať a nachádzať podporu. Spravili sme už ale obrovský kus práce, zlepšilo sa množstvo vecí a ešte nemenej nás čaká. Ja prvý si uvedomujem, že na každú dobrú vec, ktorá sa podarí, je tu ďalších desať, ktoré čakajú na riešenie. Ale ideme postupne a nebojíme sa tieto problémy riešiť,“ deklaroval primátor. „Som terčom útokov, ja to beriem ako politický folklór. Otvorene hovorím o problémoch mesta,“ dodal.

V ďalších dvoch rokoch sa chce venovať hlavne trom oblastiam: kvalite verejných priestorov (oprave námestí, rekonštrukcii Trnavského mýta, rozširovaniu parkov), doprave (opravám ciest, rekonštrukcii električkových radiál, výstavbe predĺženia električkovej trate v Petržalke, posilneniu cyklodopravy) a príprave zákona o Bratislave (v podobe lepšieho financovania a kompetenčnej zmeny v štvorstupňovom riadení).

(ms, Foto: magistrát)