Novú parkovaciu politiku neschválili mestskí poslanci ani na druhýkrát

Novú parkovaciu politiku neschválili mestskí poslanci ani na druhýkrát - zastupitelstvo_bratislava

Bratislavskej samospráve sa nepodarí v tomto volebnom období určiť nové pravidlá parkovacej politiky v meste. A to aj napriek tomu, že najväčšie mestské časti ako Petržalka, Staré Mesto a Nové Mesto potrebujú statickú dopravu regulovať, väčšina mestských častí nechce riešiť problém s parkovaním v meste.

Primátor Milan Ftáčnik (nezávislý s podporou Smer-SD) ani na druhý pokus nedokázal v mestskom zastupiteľstve presadiť schválenie zmeny štatútu mesta, ktoré by umožnilo mestským častiam vyberať poplatky za parkovanie na svojom území. Primátor potom stiahol s tým súvisiaci návrh nariadenia o vymedzení komunikácií na dočasné parkovanie motorových vozidiel, o výške úhrady za dočasné parkovanie a o spôsobe jej platenia.

Poslanci návrhu vyčítali, že nie je dobre pripravený. Najväčší problém však mali s poplatkom 30 eur za parkovaciu kartu Bratislavčana. „Je to asi 8,5 centa na deň. Ako môže niekto mať auto a prevádzkovať ho, ak nemá 8,5 centa na deň?“ upozornil poslanec Peter Osuský (SaS). Mestskí poslanci pritom určovali len maximálnu sadzbu poplatku. „Karta môže byť aj zadarmo, my dávame len mantinely. Človek v MHD má pritom omnoho vyššie náklady na električenku,“ povedal šéf dopravnej komisie Jozef Uhler (SDKÚ-DS).

Nové pravidlá parkovania tak bude môcť prijať až nové mestské zastupiteľstvo, ktoré vzíde z koncoročných komunálnych volieb. „Som sklamaný z toho, že nová parkovacia politika neprešla. Bola výsledkom trojročnej práce mesta, mestských častí, odborníkov a mala priniesť väčší poriadok v parkovaní a výhody pre Bratislavčanov,“ priznal primátor Ftáčnik. Novú parkovaciu politiku nepodporili poslanci za KDH a Smer-SD.

(brn)

Článok bol uverejnený v tlačenom vydaní Bratislavských novín. © 1998-2014 Nivel Plus. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ. Spravodajská licencia vyhradená.