Matúš Vallo: Sú tri hlavné oblasti, ktorým potrebujeme venovať patričnú pozornosť

V jesenných komunálnych voľbách sa o post primátora Bratislavy bude uchádzať aj 49-ročný súčasný primátor Matúš Vallo. Je kandidátom štvorkoalície Team Bratislava, Progresívne Slovensko, Sloboda a solidarita a Demokrati. Rozhovor s Vallom je súčasťou série rozhovorov s kandidátmi na primátora mesta Bratislava.

Prečo ste sa rozhodli kandidovať na post primátora Bratislavy?

Za osem rokov, ktoré riadime mesto, sme sa presvedčili, že zmena je možná. Veľké zmeny sa nám podarili vo verejnom priestore, v zlepšujúcej sa MHD, v starostlivosti o mesto alebo v tom, ako transparentne fungujú naše mestské podniky. Navyše cítim, že ľudia mi čoraz častejšie hovoria, že Bratislava je dnes krajšia a začínajú byť hrdí na svoje mesto. To je zmena, ktorá je pre mňa najväčšou odmenou a zároveň najväčšou motiváciou, prečo sa chcem z pozície primátora ďalej starať o naše mesto.

Prečo kandidujete pod hlavičkou politických subjektov?

V Bratislave a Bratislavskom kraji chceme ukázať, že demokratické strany vedia spolupracovať. Verím, že tri strany našej koalície budú tvoriť aj základ budúcej vlády a že sa po dlhých rokoch stane, že vláda nebude pristupovať k Bratislave ako k nechcenému dieťaťu a naša spolupráca Bratislavčanom prinesie výsledky aj na národnej úrovni. Naša volebná koalícia nevznikla preto, aby pomohla stranám dostať sa do zastupiteľstva. Tvoríme koalíciu, ktorá zdieľa rovnakú predstavu o fungovaní mesta a spoločne bude postupovať aj po voľbách. Je veľmi dôležité, aby mal primátor podporu poslancov v mestskom zastupiteľstve a forma koalície k tomu dáva najlepšie predpoklady.

Aké sú priority vášho programu? Akým oblastiam sa chcete venovať a čo chcete v Bratislave zmeniť?

Našou víziou je bezpečné, funkčné a prosperujúce mesto, ktoré ponúka svojim občanom kvalitné služby a príležitosti na sebarealizáciu, prácu aj aktívny oddych. Z Bratislavy chceme urobiť mesto s najlepšou MHD medzi stredne veľkými mestami a najzelenšiu európsku metropolu. Kvalitu MHD budeme merať dostupnosťou MHD od bydliska, spokojnosťou cestujúcich s MHD a v efektivite MHD, hlavne vo zvyšovaní rýchlosti a znižovaní časov meškania. V prípade najzelenšej európskej metropoly nám ide najmä o rozšírenie územia v správe Mestských lesov, čím chceme zdvojnásobiť výmeru lesov v Bratislave, o ktoré sa budeme starať k prírode šetrným spôsobom. Manažment týchto lesov bude v súlade s vysokými štandardmi mestských lesov so zameraním na ochranu prírody, minimalizovanie ťažby dreva a rozvoj ich rekreačnej funkcie. Ďalšou dôležitou témou je bezpečnosť a kvalita verejných priestorov.

Aký je podľa vás najväčší problém Bratislavy a ako konkrétne ho chcete vyriešiť?

Sú tri hlavné oblasti, ktorým potrebujeme venovať patričnú pozornosť - doprava, bezpečnosť a bývanie. V oblasti dopravy sme už zrekonštruovali dve električkové radiály a vybudovali novú Petržalskú trať. Tento rok sa začne rekonštrukcia Ružinovskej radiály a v budúcom volebnom období chceme začať realizáciu ďalšej novej trate Košická/Pribinova. Do prípravnej fázy chceme dostať aj projekt predĺženia električkovej trate z Dúbravky do Borov. V rámci individuálnej dopravy chceme odstraňovať tzv. lieviky, kde prichádza k tvorbe zápch, najmä na Račianskej ulici, Lamačskej ceste a v úseku od Slnečníc po odbočku na Jarovce, kde chceme rozšíriť cestu o ďalší pruh. Pripravíme tiež nové trasovanie tzv. severnej tangenty, ktorá dokončí stredný okruh mesta v severnej časti Bratislavy, čím sa odľahčí najmä Pražská a Šancová ulica a zrýchli sa presun medzi západnou a východnou časťou mesta. Budeme sa snažiť na túto dôležitú investíciu presvedčiť vládu.

Pocitová bezpečnosť v Bratislave sa zhoršila najmä po tom, čo vláda schválila nešťastnú novelu trestných zákonov, v dôsledku čoho prudko vzrástli krádeže a na ulicu sa vrátila aj drogová kriminalita. Myslím, že takto zásadne, ako vláda Smeru, nezhoršila bezpečnosť v mestách žiadna doterajšia vláda a my na túto situácii musíme reagovať. Už dnes máme najviac kamier aj najviac hliadkujúcich mestských policajtov uliciach a ich celkový počet budeme ďalej zvyšovať. Máme vlastnú zásahovú jednotku, nové stanice mestskej polície aj vlastné školiace stredisko. Rozbehli sme veľmi dobrú spoluprácu so štátnou políciou pri riešení problému v lokalite 500 bytov a teraz sa ešte viac zameriame na ďalšie problémové oblasti, ktorými sú Trnavské mýto, Zátišie, Kamenné námestie a Námestie SNP.

Téma nájomného bývania bola v Bratislave za predošlých vedení najviac zanedbávaná. My sme minulý rok dokončili a odovzdali prvý nájomný dom so 103 bytmi na Muchovom námestí. V roku 2028 bude dokončený ďalší bytový dom na Terchovskej s 85 bytmi, v roku 2029 bytový dom na Žitavskej a v roku 2030 by mohol byť dokončený aj ďalší bytový dom na Muchovom námestí. Do roku 2030 takto vybudujeme ďalších 270 nových mestských nájomných bytov a v štádiu výstavby alebo pripravených na výstavbu bude ďalších 600 bytov. Okrem toho budeme do fondu mestských nájomných bytov získavať vo forme kontribúcií ďalšie byty od developerov, spolu tak pôjde o stovky nových nájomných bytov.

Ste pripravený robiť aj nepopulárne rozhodnutia? Aké sú podľa vás nevyhnutné a prečo?

O tom, že som schopný robiť aj nepopulárne, ale dôležité opatrenia, som, myslím, Bratislavčanov už dostatočne presvedčil. Každý mi hovoril, že ak zavediem parkovaciu politiku, pripraví ma to o všetky politické body. Dnes je mestský parkovací systém PAAS jeden úspešný projekt, vďaka ktorému rezidenti dokážu pohodlnejšie zaparkovať v dostupnej vzdialenosti od svojich domovov. My dnes vieme, že medzi najlepšie mestá pre život patria tie, kde sú všetky spôsoby dopravy v rovnováhe. A preto sa snažíme budovať kvalitnú infraštruktúru pre čo najviac rôznych spôsobov dopravy, do ktorých sa všetci obyvatelia efektívne rozdelia podľa svojich individuálnych potrieb a preferencií. Kde však pre niekoho pridáme, inému uberieme. Sú to ale nevyhnutné rozhodnutia, ktoré v konečnom dôsledku naše mesto posúvajú vpred.

Prečo by mal dať volič hlas práve vám?

Bratislava v týchto voľbách stojí na križovatke, či naďalej zostane rozvíjajúce sa mesto alebo bude spravované tak, ako je dnes pod vládou Smeru spravované Slovensko. S nefungujúcimi službami, klientelisticky a bez partnerov doma aj v Európe. Nechceme, aby rovnako dopadla aj Bratislava. Naša koalícia je zárukou, že Smer Bratislavu nezíska a bude aj naďalej zodpovedne riadeným mestom s vysokou kvalitou života pre všetkých svojich obyvateľov.

Na post primátora Bratislavy kandidujú okrem Valla aj 29-ročný softvérový vývojár Ľubomír Geci (MySlovensko), 57-ročná ekonómka Zuzana Šubová (Pirátska strana - Slovensko) a 47-ročný minister dopravy Jozef Ráž (nezávislý).

Spojené voľby do orgánov samosprávy obcí a do orgánov samosprávnych krajov sa budú konať v sobotu 24. októbra.

(TASR)