Zdroj: ac
Parkovacie miesta na Tematínskej ulici, ktoré zabrala mestská časť, sú väčšinou prázdne.Aj vy sa pýtate, prečo mestská časť vyblokovala na Tematínskej ulici, lemujúcej jazero Veľký Draždiak, dvadsať parkovacích miest pre „svojich“, hoci nikde v okolí nemajú kancelárie, takže parkovisko je prázdne, nevyužité? Dôvod vysvetlil Ján Hrčka v online formáte Starosta odpovedá.
Predovšetkým ide o zónu, do ktorej autá až na výnimky vôbec nemajú vchádzať, na čo upozorňuje dopravná značka umiestnená na moste pred nemocnicou Medissimo. Mnohí vodiči však dopravné značenie porušujú – buď ho prehliadajú, alebo jednoducho vedome ignorujú.
„Od roku 2011 je to zóna so zákazom vjazdu a zákazom zastavenia. Keď prechádzate cez most pri Medissime, tak vchádzate do zákazu vjazdu a do zákazu zastavenia,“ pripomenul starosta Petržalky Ján Hrčka. Zdôraznil, že do tejto zóny môžu vojsť legálne autom len návštevníci Medissima, športovej haly Draždiak či reštaurácie Oáza, ktoré všetky majú svoje vlastné parkoviská.
Keďže však do zóny so zákazom vjazdu vchádzajú aj iní vodiči, nielen dopravná obsluha či návštevníci spomínaných troch zariadení (niektorí si tu vraj zvykli odstaviť vozidlo aj na celé týždne), mestská časť sa rozhodla vyblokovať spomenutých dvadsať parkovacích miest pre svojich zamestnancov. Napriek tomu, že na nich zvyčajne nik neparkuje a ak niekto, tak zväčša len počas pracovnej doby. Starosta na rovinu priznáva: „Tie naše parkovacie miesta sú prázdne a chceme, aby zostali prázdne, pokiaľ parkovisko vybudované pri klzisku je dostatočne veľké na to, aby obslúžilo aj klzisko, aj športovú halu Draždiak. Pravdaže, v prvom rade má parkovisko slúžiť návštevníkom daných športovísk, bez toho by nefungovali.“
Je to asi rozumné riešenie, keďže túto časť Tematínskej ulice, ktorá lemuje breh jazera Veľký Draždiak, využíva veľa chodcov, tiež cyklistov či korčuliarov, ktorým vozidlá, otáčajúce sa pri hľadaní voľného miesta, znepríjemňujú život. „Naším cieľom je, aby v tejto zóne bol nejaký režim a jazdilo v nej čo najmenej áut. Aby v minimálne miere ohrozovali či obmedzovali ľudí, ktorí tadiaľ prechádzajú,“ doplnil Hrčka.
Je presvedčený, že tých dvadsať miest, ktoré mestská časť zabrala, by situáciu s parkovaním aj tak nezachránilo, najmä nie v letných mesiacoch, kedy býva v okolí Draždiaka až neúnosná. Mestská časť má však viac projektov, ktoré môžu zlepšiť parkovanie v danej lokalite. Už dlhšie hovorí o dohode s nemocnicou Medissimo, ktorá by počas pracovnej doby mohla využívať parkovisko mestskej časti a výmenou za to by zas nemocnica sprístupnila svoje vonkajšie parkovisko aj pre verejnosť, a to v popoludňajších hodinách a počas víkendov. V tomto prípade by pribudlo šesťdesiat parkovacích miest hneď za mostom, takže vodiči by nemuseli jazdiť po celej Tematínskej, beznádejne hľadať voľné miesto a otáčať sa v slepej ulici. Ibaže v prípade nemocničných zariadení platí špeciálny režim, takže zrealizovať tento nápad nebude jednoduché, priznáva petržalský starosta.
(ac)